Líneas de inspección EA1

¿Qué herramientas puedo tener en la estación de trabajo?

• Alicate, Huincha de medir y Profundímetro

• Destornillador, Alicate y llave punta corona

• Huincha de medir, Profundímetro y Huaipe 

• En la estación de trabajo no se puede tener herramientas

¿Qué organismo fiscaliza las plantas de revisión técnica?

• Carabineros de Chile

• Fiscalizadores Municipales

• Organismo perteneciente a la dirección de transito

• Fiscalizadores del ministerio de transportes 

¿Qué vehículos revisa la planta clase B?

• Livianos (pasajeros y comerciales), Motocicletas, Carros de arrastre y Medianos 

• Alternativa a más Taxis y vehículos GLP

• Alternativa a más Taxis y vehículos GLP

• Todas las anteriores

Al pasar el vehículo sobre la placa de alineación al paso, el operario debe tomar firmemente el volante y lo mas alineado posible.

• Verdadero.

• Falso.

• No existe un protocolo especifico.

¿A qué distancia debe estar el vehículo del medidor de alineación al paso?

• Entre 4 y 7 metros

• Entre 5 a 10 metros 

• Mínimo 10 metros

• Todas las anteriores

Don Gato realiza la prueba de frenos en la línea de inspección, al terminar la prueba el vehículo sale despedido del rodillo de frenos debido a que pisó el freno de forma brusca y no progresiva, ¿ cómo realizó la prueba Don Gato?

• Don Gato realizó la prueba de forma correcta, ya que tenemos que registrar la máxima fuerza de frenado.

• Estuvo mal hecha debido a que se debe pisar el freno gradualmente hasta aplicar la máxima fuerza.

• Estuvo bien hecha ya que al frenar el vehículo se puede esperar que se salga de los rodillos

• Ninguna de las anteriores

¿Qué se comprueba en la alienadora al paso?

• El ángulo camber de las ruedas directrices.

• El ángulo de avance de las ruedas directrices.

• La adherencia al suelo de las ruedas directrices.

• El desvío de las ruedas directrices.

Son aquellos defectos incipientes que, o bien no revisten un peligro claro para la circulación, pudiendo ser, sin embargo, objeto de sanción ante una eventual inspección en la vía publica.

• Defecto pequeño.

• Defecto menor.

• Deficiencia.

• Reprobación.

• Defecto grave.

Si existen mas de 3 defectos menores el vehículo será reprobado por la suma de estos.

• Verdadero.

• Falso

Son aquellos defectos que revisten un peligro para la circulación vial. La existencia de  este tipo de defectos demanda una nueva inspección

• Defecto pequeño.

• Defectos menores.

• Deficiencia leve.

• Defecto grave.