Қарағанды көмiрiн алғашқылардың бiрi болып ашқан:

• Т.Күзембаев

• А.Байжанов  

• С.Сейдалиев    

• Қ.Пішембаев

Қарағанды көмiрi алғаш рет ашылды:

• 1829ж.     

• 1833ж.

• 1839ж.      

• 1845ж.

Ертiс бойындағы және Орталық Қазақстандағы көптеген кен орындарын тұңғыш рет ашқан:

• Т.Күзембаев

• А.Байжанов

• С.Сейдалиев

• Қ.Пішембаев

ХІХ ғасырда Қазақстандағы сауда мен өнеркәсіптің дамуына кедергі болды:

• Темір жолдың болмауы

• Мал шаруашылығының дамуы

• Мұнай кеніштерінің ашылуы 

• Табиғи-климаттық жағдай   

Коряков өндіріс орнында жұмыс істеген адам саны:

• 2 мың

• 5 мың

• 8 мың  

• 10 мың 

1891-1893 жылдары  тартылған темiржол желiсi:

• Покровская слобода-Орал    

• Орынбор-Ташкент

• Ақмола-Қарталы    

• Транссібір теміржолы

Челябi мен Омбы арасында темiржол қатынасы орнады:

• 1890 ж.  

• 1898 ж.    

• 1894 ж.

• 1896 ж.  

Орынбор–Ташкент темiржолын салуға қатысқан қазақ жұмысшыларының саны:

• 5 мың  

• 10 мың  

• 25 мың   

• 40 мың  

ХІХ ғ. 40 жылдары Н.Ушаков, А.Рязанов сияқты орыс көпестері өте арзан бағаға сатып алған кеніштер:

• Кенді Алтайдың полиметалл кеніштері    

• Маңғыстау мұнай-газ кеніштері 

• Қарағанды көмір кендері, Успенск мыс кеніші 

• Шымкент қорғасын, Қаратаудағы фосфор кенштері 

Павлодардағы миллионер-көпес А.И.Деровқа жалданып, кен көздерін іздеуші және маркшейдер болып жұмыс істеген:

• Т.Күзембаев     

• А.Байжанов  

• С.Сейдалиев    

• Қ.Пішембаев