Bài kiểm tra về Bảo Hiểm Hàng Hải

Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển là gì?

• Văn bản giữa người bảo hiểm và người giám định hồ sơ khiếu nại

• Văn bản giữa người bảo hiểm và người giám định tổn thất

• Văn bản giữa người được bảo hiểm và người giám định tổn thất

• Văn bản giữa người bảo hiểm và người được bảo hiểm

Answer explanation

Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển là văn bản giữa người bảo hiểm và người được bảo hiểm.

Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy) áp dụng trong trường hợp nào?

• Khi hàng hoá được chuyên chở từ kho đến kho

• Khi hàng hoá được chuyên chở trên một tàu và có lượt ngược lại

• Khi chỉ có một lô hàng được vận chuyển từ một cảng này đến một cảng khác

• Khi có nhiều hàng hoá vận chuyển trong một khoảng thời gian nhất định

Answer explanation

Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy) áp dụng khi hàng hoá được chuyên chở từ một cảng này đến một cảng khác.

Hợp đồng bảo hiểm bao (Floating Policy) được sử dụng khi nào?

• Khi giá trị hàng hóa không vượt quá giá trị hợp đồng bảo hiểm

• Khi chỉ có một chuyến hàng được vận chuyển

• Khi có nhiều chuyến, nhiều lô hàng trong một khoảng thời gian nhất định

• Khi hàng hoá được chuyên chở từ một cảng này đến một cảng khác

Answer explanation

Hợp đồng bảo hiểm bao (Floating Policy) được sử dụng khi có nhiều chuyến, nhiều lô hàng trong một khoảng thời gian nhất định

Giá trị bảo hiểm của hàng hoá được tính như thế nào?

• Giá trị hàng tại cảng đi cộng phí bảo hiểm cộng cước phí vận chuyển đến cảng đi và các chi phí khác

• Giá hàng tại cảng đi cộng phí bảo hiểm cộng cước phí vận chuyển đến cảng đến và các chi phí khác

• Giá hàng tại cảng đi cộng phí bảo hiểm trừ cước phí vận chuyển đến cảng đến và các chi phí khác

• Giá trị hàng tại cảng đi trừ phí bảo hiểm trừ cước phí vận chuyển đến cảng đến và các chi phí khác

Answer explanation

The insurance value of goods is calculated by adding the value of goods at the port of departure, insurance fees, shipping costs to the destination port, and other expenses.

Số tiền bảo hiểm (A) phải nhỏ hơn hoặc bằng giá trị bảo hiểm vì lý do gì?

• Để người bảo hiểm không phải bồi thường toàn bộ giá trị hàng hóa

• Để người được bảo hiểm không phải trả phí bảo hiểm

• Để người được bảo hiểm tự bảo hiểm một phần

• Để người bảo hiểm không phải trả phí bảo hiểm cho người được bảo hiểm

Answer explanation

Để người bảo hiểm không phải bồi thường toàn bộ giá trị hàng hóa

Theo quy định của VN, đối với hàng nhập khẩu và mua bảo hiểm tại VN thì a ≤ bao nhiêu?

• 10%

• 5%

• 20%

• 15%

Answer explanation

Theo quy định của VN, đối với hàng nhập khẩu và mua bảo hiểm tại VN, a ≤ 10%.

Tỷ lệ phí bảo hiểm (R) phụ thuộc vào những yếu tố nào sau đây?

• Tuổi tàu

• Tất cả các phương án đều đúng

• Quãng đường vận chuyển

• Loại hàng hóa, bao bì

Answer explanation

Tất cả các phương án đều đúng về việc tỷ lệ phí bảo hiểm (R) phụ thuộc vào tuổi tàu, quãng đường vận chuyển, và loại hàng hóa, bao bì.

Biên bản giám định là chứng từ quan trọng trong việc đòi bồi thường, nếu có tổn thất phải yêu cầu giám định trong vòng bao nhiêu ngày kể từ ngày dỡ hàng khỏi tàu?

• 90 ngày

• 30 ngày

• 45 ngày

• 60 ngày

Answer explanation

Biên bản giám định phải yêu cầu trong vòng 60 ngày kể từ ngày dỡ hàng khỏi tàu, làm chứng tự quan trọng trong việc đòi bồi thường.

Thời hạn khiếu nại người bảo hiểm theo ICC 1982 và QTC 1990 là bao nhiêu?

• 4 năm

• 3 năm

• 2 năm

• 1 năm

Answer explanation

Thời hạn khiếu nại người bảo hiểm theo ICC 1982 và QTC 1990 là 2 năm, chính xác là lựa chọn 2 năm.

Nguyên tắc tính toán tiền bồi thường tổn thất là gì?

• Bồi thường bằng hiện vật

• Bồi thường bằng tiền

• Bồi thường bằng kim cương

• Bồi thường bằng vàng

Answer explanation

Nguyên tắc tính toán tiền bồi thường tổn thất là bồi thường bằng tiền.