Uji Pengetahuan Sistem EFI

Fungsi utama dari sistem EFI adalah...

• Menyalakan busi

• Mengatur campuran udara dan bahan bakar

• Mengatur tekanan oli

• Mendinginkan mesin

Komponen utama yang mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan pada mesin adalah...

• Throttle body

• Injector

• Fuel pump

• ECU

Sensor yang berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin adalah...

• MAF sensor

• MAP sensor

• TPS sensor

• CKP sensor

ECU pada sistem EFI berfungsi untuk...

• Menyimpan data kendaraan

• Mengontrol kerja semua komponen EFI

• Menghasilkan percikan api pada busi

• Mengatur tekanan oli

Apayang dimaksud dengan idle speed control (ISC)?

• Sistem yang mengatur putaran mesin saat stasioner

• Sistem yang mengatur tekanan bahan bakar

• Sistem yang mengatur suhu mesin

• Sistem yang mengatur waktu pengapian

Manakah pernyataan yang BENAR mengenai perbedaan antara sistem EFI dan karburator?

• Sistem EFI lebih sederhana dan mudah perawatannya dibandingkan karburator.

• Campuran udara dan bahan bakar pada sistem EFI lebih presisi dibandingkan karburator.

• Karburator lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan EFI.

• Sistem EFI lebih rentan terhadap masalah dibandingkan karburator.

Komponen utama yang membedakan sistem EFI dengan karburator adalah...

• Busi

• Filter udara

• Injector

• Throttle body

Salah satu kelebihan sistem EFI dibandingkan karburator adalah...

• Lebih mudah disetel

• Lebih ramah lingkungan

• Lebih murah harganya

• Lebih mudah diperbaiki

Pada sistem EFI, komponen yang berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin adalah...

• Karburator

• MAF sensor

• Throttle body

• Injector

Salah satu kekurangan sistem EFI dibandingkan karburator adalah...

• Lebih sulit perawatannya

• Lebih boros bahan bakar

• Kinerja mesin kurang stabil

• Lebih mudah mengalami kerusakan