TEKNIK OTOTRONIK 12 S1 HAL 042

TEKNIK OTOTRONIK 12 S1 HAL 042

12th Grade

5 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

HVAC System Service, Diagnosis and Repair

HVAC System Service, Diagnosis and Repair

11th - 12th Grade

10 Qs

Introducting: EFI

Introducting: EFI

12th Grade

10 Qs

DİLDE EŞİT TOPLUMDA EŞİT

DİLDE EŞİT TOPLUMDA EŞİT

10th - 12th Grade

7 Qs

TEKNIK BODI KENDARAAN RINGAN 12 S1 HAL 101 PA 3

TEKNIK BODI KENDARAAN RINGAN 12 S1 HAL 101 PA 3

12th Grade

10 Qs

Sistem Kelistrikan Body Mobil

Sistem Kelistrikan Body Mobil

10th - 12th Grade

10 Qs

Refrigerant Components and Cycle

Refrigerant Components and Cycle

9th - 12th Grade

10 Qs

Quiz Belum Berjudul

Quiz Belum Berjudul

10th Grade - University

10 Qs

Quiz  lalu lintas

Quiz lalu lintas

12th Grade

10 Qs

TEKNIK OTOTRONIK 12 S1 HAL 042

TEKNIK OTOTRONIK 12 S1 HAL 042

Assessment

Quiz

Other

12th Grade

Hard

Created by

almas site

FREE Resource

5 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Jelaskan fungsi utama dari sistem AC pada kendaraan!

untuk menjaga suhu kabin tetap nyaman dengan mendinginkan udara di dalam kabin.

Mengatur tingkat kebisingan mesin kendaraan
Mengontrol kecepatan kendaraan
Mengatur tekanan ban kendaraan

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Sebutkan dua sumber beban panas yang dapat mempengaruhi suhu kabin kendaraan dan

jelaskan bagaimana beban tersebut mempengaruhi sistem AC!

Hujan dan angin kencang akan mempengaruhi suhu kabin kendaraan, membuat sistem AC tidak berfungsi
Debu dan asap dari luar kendaraan akan mempengaruhi suhu kabin kendaraan, menyebabkan sistem AC bocor
Cuaca dingin dan salju akan mempengaruhi suhu kabin kendaraan, membuat sistem AC lebih efisien
Sinar matahari dan panas dari mesin kendaraan akan mempengaruhi suhu kabin kendaraan, memaksa sistem AC bekerja lebih keras.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Apa yang terjadi pada refrigerant di dalam kondensor dan bagaimana proses ini berkontribusi

pada sistem pendinginan?

Refrigerant mengalami evaporasi dan menyerap panas dari luar ruangan.
Refrigerant mengalami sublimasi dan tidak berkontribusi pada sistem pendinginan.
Refrigerant mengalami kristalisasi dan tidak mengubah suhu ruangan.

refrigerant yang bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi melepaskan panas ke udara luar dan berubah menjadi refrigerant cair. Proses ini penting dalam sistem pendinginan karena menghilangkan panas dari refrigerant yang kemudian akan didinginkan sebelum mengalir ke kepala ekspansi dan evaporator untuk mendinginkan udara di dalam kabin.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Jelaskan siklus kerja AC kendaraan dari pengompresan hingga penguapan refrigerant!

Refrigerant dihisap oleh kompresor, kemudian dikompresi untuk meningkatkan tekanan dan suhu. Selanjutnya, refrigerant berpindah ke kondensor di mana panas dilepaskan dan refrigerant menjadi cair. Refrigerant cair kemudian mengalir ke katup ekspansi di mana tekanan turun tajam sehingga suhu turun drastis. Refrigerant yang dingin dan cair kemudian masuk ke evaporator di mana menyerap panas dari udara luar dan menguap menjadi gas. Gas refrigerant kemudian kembali ke kompresor untuk memulai siklus lagi.
Refrigerant tidak mengalami perubahan suhu dan tekanan selama siklus kerja
Refrigerant mengalir ke kondensor setelah menguap menjadi gas
Refrigerant langsung menuju evaporator tanpa melalui kompresor

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Apa langkah-langkah yang harus diambil untuk memeriksa dan mengisi refrigerant dalam sistem

AC?

Tidak perlu memeriksa level refrigerant sebelum mengisi
Pastikan sistem AC dalam keadaan panas sebelum memeriksa refrigerant

Pemeriksaan level refrigerant, Menambah refrigerant, Pemeriksaan kebocoran, Pengujian sistem

Tidak perlu memastikan tidak ada kebocoran sebelum mengisi refrigerant