Operación de motores marinos. Básico. (PLDB)

Se llaman motores de cuatro tiempos, porque:

• a) Llevan cuatro válvulas en la culata.

• b) Dan cuatro revoluciones en cada metro de avance.

• c) Completan el ciclo en cuatro carreras del émbolo.

• d) Consumen la cuarta parte que uno normal.

Si falla la refrigeración del motor, ¿qué perjuicios le puede ocasionar?

• a) Queda sin agua.

• b) Quema mal el combustible inyectado.

• c) Aumenta el consumo de combustible.

• d) Se calienta excesivamente, pudiendo quemarse la junta o juntas de culata.

"Para que el rendimiento de un motor sea óptimo, la temperatura del agua de refrigeración, empleando agua dulce, deberá ser de aproximadamente."

• 80º C

• 35º C

• 150º C

• 20º C

El combustible contaminado con agua produce inicialmente:

• a) Aumento de potencia.

• b) Pérdida de potencia.

• c) Rateo del motor.

• d) Detención del motor.

Al momento de arrancar en frío un motor a explosión, la mezcla carburante deberá ser:

• a) Un 25% de gasolina.

• b) Ni rica ni pobre, normal al 50%.

• c) Rica en gasolina.

• d) Pobre en gasolina.

Las tres funciones del aceite son:

• a) Lubricar, limpiar y dar presión.

• b) Lubricar, calentar y dar presión.

• c) Enfriar, lubricar y limpiar.

• d) Enfriar, dar presión y limpiar.

La velocidad del motor y su fuerza están en parte determinadas por el tamaño del cilindro y la carrera del émbolo, a esto se le llama comúnmente:

• a) Compresión.

• b) Desplazamiento.

• c) Cilindrada.

• d) Volumen.

En los motores de cuatro tiempos, ¿Cuántas revoluciones da el eje cigüeñal por cada ciclo de trabajo?

• a) 2 revoluciones.

• b) 4 revoluciones.

• c) 3 revoluciones.

• d) 1 revolución.

¿Para qué sirve el termostato?

• a) Saber la temperatura del carburador.

• b) Controlar la temperatura del agua de refrigeración.

• c) Avisar cuando se queman los platinos.

• d) Regular la entrada de gasolina al motor.

Cuando el filtro del combustible está sucio, ¿qué efecto principal ocasiona en el motor?

• a) Se ensucian las bujías.

• b) Echa mucho humo negro por el tubo de escape.

• c) Disminuye la potencia del motor.

• d) Se calienta más de lo normal.