Teknologi dasar otomotif

Kecilnya arus listrik, sehingga lampu menyala tidak terang dan tidak berkedip adalah penyebab dari ...

• Hubungan masa yang kurang baik

• Sekering putus

• Sekrup kendor

• Kabel putus

• Tidak ada aliran arus pada sakelar dim

Kalau lampu tidak menyala, berarti ada kebocoran atau hubungan putus di antara kontak sekering dengan ...

• Sakelar lampu

• Sekering putus

• Lampu netra

• Lampu instrumen

• Lampu belakang

Untuk mengoperasikan lampu jauh, maka rangkaian harus dihubungkan melalui terminal..

• 1 – 2 – 3 – 6 – 5 – 10

• 1 – 3 – 2 – 6 – 4 – 9

• 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 9

• A. 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 10

• A. 1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 10

Alat yang digunakan untuk membuka atau mengencangkan sekrup adalah …

                                                            

                                                        

• A. Obeng 

• B. Kunci ring

• C. Kunci pas

• D. Linggis

Dalam dunia pekerjaan dikenal selalu untuk memperhatikan K3, singkatan K3 yang benar adalah …

• A. Kekuatan, Kecepatan, dan Kesehatan

• B. Keselamatan, Kecepatan, dan Ketangkasan

• C. Kekuatan, Kecermatan, dan Ketelitian

• D. Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Untuk mengoperasikan klakson, maka rangkaian harus dihubungkan melalui terminal..

• 1 – 2 – 3 – 6 – 5 – 10

• 1 – 3 – 2 – 6 – 4 – 9

• 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 9

• A. 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 10

• A. 1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 10

Alat yang digunakan untuk membuka atau mengencangkan mur adalah …

• A. Obeng 

• B. Kunci ring

• C. Kunci pas

• D. Linggis

Dalam dunia pekerjaan dikenal selalu untuk memperhatikan K3, singkatan K3 yang benar adalah …

• A. Kekuatan, Kecepatan, dan Kesehatan

• B. Keselamatan, Kecepatan, dan Ketangkasan

• C. Kekuatan, Kecermatan, dan Ketelitian

• D. Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Berapa tegangan pada baterai AKI pada sepeda motor

• 12 V

• 14 V

• 17V

• 24V

Untuk mengoperasikan klakson, maka rangkaian harus dihubungkan melalui terminal..

• 1 – 2 – 3 – 6 – 5 – 10

• 1 – 3 – 2 – 6 – 4 – 9

• 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 9

• A. 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 10

• A. 1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 10