Aero4

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1st Grade

36 Qs

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1st Grade - Professional Development

40 Qs

Aero4

Aero4

Assessment

Quiz

Specialty

1st Grade

Hard

Created by

Claudia Trapani

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36 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

La quota di tangenza pratica è definita come 

L'altitudine alla quale la velocità di salita è scesa a 100 ft/min

L'altitudine alla quale la velocità di salita è scesa a 200 ft/min

L'altitudine alla quale la velocità di salita è scesa a 150 ft/min

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Una virata ripida è classificata come una virata con angolo di inclinazione 

Superiore a 45°

Inferiore a 45°

Inferiore a 35°

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Il fattore di carico di un aeromobile è definito come

L/W

L/D

D/T

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

L'effetto suolo è un effetto in cui 

È possibile far volare un aeromobile appena lontano dal suolo (o dall'acqua) ad una velocità leggermente inferiore a quella richiesta per sostenere il volo livellato ad altitudini più elevate

È possibile far volare un aeromobile appena lontano dal suolo (o dall'acqua) ad una velocità leggermente superiore a quella richiesta per sostenere il volo livellato ad altitudini più elevate

È possibile far volare un aeromobile appena lontano dal suolo (o dall'acqua) ad una velocità leggermente inferiore a quella richiesta per sostenere il volo livellato ad altitudini minori

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

L'effetto suolo è dovuto

Ad una interferenza del suolo con i flussi d'aria intorno all'aeromobile in volo

Ad un esubero di potenza in prossimità del suolo

Ad una diminuzione del peso

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A causa dell'effetto suolo, la spinta richiesta alle basse velocità sarà

Ridotta

Uguale

Maggiore

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Con una virata in derapata, la coda dell'aereo sbanda

fuori dalla virata

dentro la virata

in avanti alla virata

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