Ciclo da Erva-Mate no Paraná 2 aula

Qual foi o papel das atividades econômicas na construção das diferentes identidades sociais e/ou culturais no Paraná?

• Exploração desenfreada

• Atividade de baixo impacto ambiental

• Derrubada da mata fechada

• Desenvolvimento sustentável

Durante a Guerra do Paraguai, qual estado se tornou o único fornecedor de erva-mate para a Argentina e para o Uruguai?

• Santa Catarina

• Paraná

• São Paulo

• Rio Grande do Sul

Qual era a principal rota de transporte da produção de erva-mate no Paraná?

• Estrada da Graciosa

• Caminho do Itupava

• Ferrovia Paranaguá-Curitiba

• Rio Iguaçu

Quem foi o responsável pela projeção da Ferrovia Paranaguá-Curitiba?

• André Rebouças

• Santos Dumont

• Marechal Deodoro

• Dom Pedro II

O ciclo comercial do mate se desenvolveu em qual cidade do Paraná a partir de 1820?

• Campo Largo

• Ponta Grossa

• Paranaguá

• Curitiba

Qual era o principal meio de transporte fluvial utilizado para o transporte de pessoas e mercadorias, principalmente a erva-mate?

• Barco a remo

• Canoa

• Vapor

• Balsa

O que a Estrada da Graciosa promoveu em 1873?

• Desenvolvimento de novas rotas

• Exportação de madeira

• Construção de novos engenhos

• Transferência dos engenhos do litoral

Qual foi o impacto da Guerra da Tríplice Aliança no comércio marítimo civil nos afluentes do Rio da Prata?

• Aumento das exportações

• Fechamento do comércio marítimo

• Modernização das rotas

• Expansão do mercado interno

Qual era o principal meio de transporte utilizado para o transporte da produção de erva-mate antes da construção da Estrada da Graciosa?

• Mulas

• Barcos a vela

• Trens

• Canoas

Qual foi a principal atividade econômica que promoveu o desenvolvimento e modernização do Paraná na segunda metade do século XIX?

• Ciclo do café

• Ciclo do ouro

• Ciclo da borracha

• Ciclo do mate