Pengoperasian krd.e.i

-Apakah fungsi posisi EMB pada tuas dinamik brake KRDI :

• emergency brake

• release deadman

• emergency brake dan release deadman

• dinamic brake

-Berikut adalah perangkat untuk mematikan mesin diesel KRD:

• ESTR

• ESR

• ECS

• ECR

-Kapan dinamic brake bekerja ?

• Saat kecepatan kereta melebihi 9 km/jam

• Saat kecepatan kereta kurang dari 9 km/jam

• Ketika kecepatan kereta melebihi 25 km/jam

• Ketika kecepatan kereta melebihi 15 km/jam

-Berikut adalah pemeriksaan bagian luar pada KRD:

• Alat perangkai, selang udara pengereman, selang udara pelayan, kopler elektrik, bahan bakar

• Alat perangkai, selang udara pengereman, tangki udara pelayan, kopler elektrik, bahan bakar

• Alat perangkai, tangki udara pengereman, selang udara pelayan, kopler elektrik, bahan bakar

• Alat perangkai, selang udara pengereman, selang udara pelayan, kopler elektrik, gear box

-Saat dikedua ujung KRD posisi COS pada backward, maka akan menyebabkan:

• Sistem kontrol gangguan

• Pengereman tidak berfungsi

• Pintu dan tangga tertutup

• Pintu dan tangga terbuka

-Berikut adalah brake application time:

• 3-5 detik

• 5-10 detik

• 10-15 detik

• 15-20 detik

-Jika salah satu VVVF inverter dilakukan cut off maka akan terjadi:

• Dua TM non aktif

• Inverter gangguan

• Satu TM non aktif

• TM gangguan

-Apakah fungsi parking mode?

• Mengaktifkan rem parkir dan me-non aktifkan powering dan braking

• Mengaktifkan rem parkir dan me-non aktifkan powering

• Mengaktifkan rem parkir dan me-non aktifkan braking

• Mengaktifkan rem parkir dan braking serta me-non aktifkan powering

-Cabin KRDI akan disable jika:

• Key switch on

• Key switch off

• Kabin aktif

• Kabin pasif

-Berikut adalah syarat driving pada KRDI, kecuali:

• Tekanan udara tangki induk lebih dari 6,5 bar

• Rem parkir dan rem udara tekan posisi release

• Door close lamp menyala

• Door close lamp mati