EMBRAGUE

¿Cuál es la función principal del embrague en un automóvil con transmisión manual?

• Controlar la dirección del vehículo

• Conectar el motor a la transmisión

• Regular la temperatura del motor

• Detener el motor

¿Qué parte del embrague está recubierta con material de alta fricción en ambos lados?

• Muelle de diafragma

• Plato de presión

• Disco de embrague

• Volante

¿Qué función tiene el muelle de diafragma en el sistema de embrague?

• Suavizar las fluctuaciones de potencia del motor

• Desconectar el flujo de potencia a la transmisión

• Regular la temperatura del motor

• Conectar el motor a la transmisión

¿Cómo se transfiere el movimiento del embrague al centro del muelle de diafragma?

• Por un sistema eléctrico

• Por un sistema hidráulico

• Por un sistema neumático

• Por un sistema mecánico

¿Qué sucede cuando se libera parcialmente el embrague al iniciar en una pendiente?

• El embrague actúa como un freno

• El vehículo se detiene

• El motor se apaga

• El vehículo retrocede

¿Por qué es importante el punto de 'agarre' del embrague al iniciar en una pendiente?

• Para evitar el desgaste del embrague

• Para equilibrar las fuerzas y evitar que el vehículo ruede

• Para reducir la fricción en las ruedas

• Para aumentar la velocidad del vehículo

¿Qué función tienen los resortes en el disco de embrague?

• Regular la presión del embrague

• Conectar directamente el volante al eje de salida

• Suavizar las vibraciones del motor

• Transferir la potencia del motor a la transmisión

¿Cómo se logra un cambio de marcha suave en un automóvil con transmisión manual?

• Manteniendo el embrague presionado todo el tiempo

• Discontinuando el flujo de potencia al cambiar de marcha

• Presionando el acelerador al máximo

• Apagando el motor

¿Qué fuerza equilibra el vehículo para evitar que ruede al iniciar en una pendiente?

• Fuerza centrífuga

• Fuerza de fricción estática

• Fuerza magnética

• Fuerza de gravedad

¿Qué papel juega el embrague en la transmisión de potencia en un automóvil?

• Desconectar la potencia del motor temporalmente

• Regular la temperatura del motor

• Disminuir la potencia del motor

• Aumentar la potencia del motor