Светофоры требующие остановки при опасности для движения, возникшей на ж. д. переездах, крупных искусственных сооружениях и обвальных местах, а также при ограждении составов для осмотра ремонта вагонов на станционных путях

•     Выходные

• Маршрутные

• Прикрытия

• Заградительные

• Горочные

Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет

• 5100м

• 4300м

• 4800м

• 4100м

• 4500м

Светофоры разрешающие или запрещающие роспуск вагонов с горки

• Горочные

• Входные

• Маршрутные

• Маневровые

• Прикрытия

Светофоры разрешающие или запрещающие поезду проследовать с одного блок - участка на другой

• Входные

• Проходные

• Маршрутные

• Выходные

• Прикрытия

Светофор для оповещения о разрешающе показании выходного, маршрутного и о показании горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается

• Входные

• Повторительные

• Горочные

• Локомотивные

• Маневровые

Светофоры разрешающие или запрещающие производить маневровые передвижения

• горочные

• маневровые

• локомотивные

• проходные

• выходые

Светофоры требующие остановки при опасности для движения, возникшей на ж. д. переездах, крупных искусственных сооружениях и обвальных местах, а также при ограждении составов для осмотра ремонта вагонов на станционных путях  

• Выходные

• Маршрутные

• Прикрытия

• Заградительные

• Горочные

Пассажирские и грузовые платформы, расположенные на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов, должны в прямых участках соответствовать следующим нормам по высоте от уровня верха головок рельсов для высоких платформ

• 1100мм

• 1000мм

• 1200мм

• 1400мм

• 1300мм

Расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары должно быть

• 1440мм

• 1380мм

• 1350мм

• 1480мм

• 1500мм

Светофоры разрешающие или запрещающие поезду проследовать из одного района станции в другой

• Проходные

• Маршрутные

• Прикрытия

• Входные

• Выходные