bai 4 qp 2

1. Pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là

• a. Một bộ phận của hệ thống pháp luật hành chính nhà nước

• b. Một bộ phận của hệ thống pháp luật hành chính dân tộc

• c. Một bộ phận của hệ thống luật hình sự nhà nước

• d. Nhiều bộ phận của hệ thống pháp luật nhà nước

2. Vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông có mấy dạng vi phạm:

• a. Hai dạng vi phạm

• b. Ba dạng vi phạm

• c. Bốn dạng vi phạm

• d. Năm dạng vi phạm

3. Vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông có 2 dạng vi phạm là:

• a. Vi phạm hành chính và vi phạm hình sự

• b. Vi phạm hành chính và vi phạm dân sự

• c. Vi phạm pháp luật và vi phạm qui định

• d. Vi phạm luật và vi phạm pháp lệnh

4. Các tội phạm xâm phạm an toàn giao thông là những hành vi nguy hiểm cho xã hội được quy định trong:

• a. Bộ Luật hình sự

• b. Bộ luật dân sự

• c. Pháp lệnh hình sự

• d. Bộ luật hành chính

5. Nội dung nào sau đây thuộc dấu hiệu cơ bản của vi phạm hành chính xảy ra trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông:

• a. Tính trái pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

• b.Khách thể của các tội phạm xâm phạm an toàn giao thông

• c.Mặt khách quan của các tội phạm xâm phạm an toàn giao thông

• d.Chủ thể của các tội phạm xâm phạm an toàn giao thông

6. Nội dung nào sau đây thuộc dấu hiệu pháp lý của tội phạm an toàn giao thông:

• a.Mặt khách quan của các tội phạm xâm phạm an toàn giao thông

• b. Quản lý nhà nước về hoạt động giao thông còn nhiều yếu kém, hạn chế.

• c. Sự không tương thích giữa các yếu tố cơ bản cấu thành hoạt động giao thông vận tải quốc gia.

• d. Tác động tiêu cực của các yếu tố thiên nhiên, môi trường đối với người tham gia giao thông.

7. Nội dung nào sau đây không phải là nguyên nhân, điều kiện của tình hình vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông?

• a.Mặt khách quan của các tội phạm xâm phạm an toàn giao thông

• b. Quản lý nhà nước về hoạt động giao thông còn nhiều yếu kém, hạn chế.

• c. Sự không tương thích giữa các yếu tố cơ bản cấu thành hoạt động giao thông vận tải quốc gia.

• d. Tác động tiêu cực của các yếu tố thiên nhiên, môi trường đối với người tham gia giao thông.

8. Phòng ngừa vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là hoạt động của:

• a. Các cơ quan Nhà nước, các tổ chức xã hội và công dân

• b. Các cơ quan Nhà nước và toàn thể nhân dân

• c. Cơ quan Nhà nước, Quân đội, Công an nhân dân

• d. Công an, Viện kiểm sát và Tòa án nhân dân

9. Đấu tranh chống vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là hoạt động của các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền căn cứ vào yếu tố gì để tiến hành tổng hợp các biện pháp:

• a. Các quy định của pháp luật

• b. Các quy định của pháp lệnh

• c. Truyền thống trong đấu tranh

• d. Đặc trưng của mỗi địa phương

10.Tổ chức lãnh đạo việc thực hiện phòng, chống vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là:

• a. Nhà nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam

• b. Đảng cộng sản Việt Nam

• c. Chính phủ và Ủy ban nhân dân các cấp

• d. Cơ quan Công an, Viện kiểm sát, Tòa án nhân dân