Forças de Atrito

As forças de atrito...

• apenas se fazem sentir quando há movimento

• nem sempre têm sentido oposto ao movimento

• têm sempre sentido oposto ao movimento ou à tendência deste

• são perpendiculares às superfícies de contacto

Para aumentar o atrito nas rodas dos automóveis, deve-se...

• ...usar pneus largos para aumentar a superfície de contacto

• ...usar pneus espessos

• ...usar pneus rugosos

• ...usar pneus carecas

Os fatores que variam a força de atrito são...

• A rugosidade das superfícies e a área de contacto

• A rugosidade das superfícies e o peso

• O peso e a área das superfícies de contacto

• Nenhum

Para as mesmas condições dos pneus de um automóvel e da estrada, o atrito...

• ...é maior quando o peso do automóvel é maior

• ...é maior quando o peso do automóvel é maior

• ...não depende do peso do automóvel

• ...é maior quando a velocidade do automóvel é maior

As forças de atrito opõem-se ao movimento

• Verdadeiro

• Falso

Seleciona a situação em que o atrito é útil

• Nas articulações dos ossos

• Quando se pretende mais velocidade

• Para segurar um objeto

Para reduzir o atrito pode-se polir ou lubrificar as superfícies de contacto

• Verdadeiro

• Falso

Seleciona a situação em que o atrito não é útil

• Caminhar ou correr

• Patinar no gelo

• Mola que prende a roupa estendida numa corda

• Prego na madeira

É possível reduzir o atrito, substituindo o atrito de rolamento por deslizamento

• Verdadeiro

• Falso

A força de resistência do ar é útil...

• ...no movimento de um carro

• ...no movimento de um avião

• ...no paraquedismo

• ...no movimento de um ciclista