Conducción Eficiente

¿Cuál es una práctica para una conducción eficiente?

• Acelerar y frenar bruscamente

• Apagar el motor en paradas superiores a un minuto

• Conducir a alta velocidad

• Forzar la moto con peso excesivo

¿Cuál es una recomendación para la conducción en curvas?

• Acelerar al máximo

• Frenar bruscamente

• Reducir la velocidad levantando el pie del acelerador

• Mantener la misma velocidad

¿Qué se debe hacer para mantener la distancia de seguridad?

• Circular muy cerca del vehículo de adelante

• Frenar bruscamente

• Mantener una velocidad constante

• Aumentar la velocidad

¿Cuál es una recomendación para arrancar el motor del vehículo?

• Pisar el acelerador al máximo

• No pisar el acelerador

• Pisar el acelerador suavemente

• Pisar el acelerador hasta la mitad

¿Cuándo se debe utilizar la primera marcha?

• Para arrancar el vehículo

• Para conducir a alta velocidad

• Para desacelerar en curvas

• Para frenar bruscamente

¿Cuándo se debe realizar la revisión mecánica del vehículo?

• Cada mes

• Cada semana

• Cada año

• Nunca es necesario

¿Cómo se puede cuidar la cadena de la moto?

• No es necesario cuidar la cadena

• Forzando la moto con peso excesivo

• Manteniéndola limpia y lubricada

• Circular a alta velocidad

¿Qué se debe hacer para evitar el consumo excesivo de combustible en los vehículos?

• Mantener las llantas desinfladas

• No tanquear el vehículo

• Mantener la presión de aire óptima

• Circular con el Vehículo en mal estado

¿Qué se recomienda hacer antes de salir en un viaje?

• No planificar la ruta

• Conducir sin rumbo fijo

• Planificar la ruta para evitar conducir de más

• Circular sin tener en cuenta el consumo de combustible

¿Cuál es una recomendación para la conducción en curvas?

• Aumentar la velocidad al entrar en la curva y mantenerla constante durante la misma.

• No reducir la velocidad al entrar en la curva y acelerar durante la misma.

• No prestar atención a la velocidad al entrar en la curva y mantenerla constante durante la misma.

• Reducir la velocidad antes de entrar en la curva y mantener una velocidad constante durante la misma.