sistem Karburator

Udara yang mengalir melalui venturi akan mengalami ....

• kenaikan suhu

• tidak dapat mengalir

• peningkatan kecepatan aliran

• penurunan kecepatan aliran

Komponen sistem bahan bakar yang digunakan untuk menangkap uap bahan bakar dan mengalirkannya ke dalam silinder adalah

• tangki bahan bakar

• charcoal canister

• katup PCV

• saringan bahan bakar

• saringan udara

Bahan bakar yang menguap sangat berbahaya. bila terhirup oleh manusia. Gas yang dihasilkan dari uap bahan bakar disebut ....

• HC

• CO₂

• NOx

• CO

• H₂SO4

Salah satu cara yang paling efektif untuk mencegah timbulnya air di dalam tangki bahan bakar yaitu ....

• mengisi tangki dengan bahan bakar RON 92

• mengurangi volume bahan bakar dalam tangki

• mencampurkan sedikit oli ke dalam tangki

• menghindari penggunaan bahan bakar bersubsidi

• selalu mengisi penuh tangki bahan bakar

Untuk menambah jumlah bahan bakar pada putaran rendah, maka baut penyetel harus di putar ke arah ....

• dalam

• bawah

• atas

• berlawanan arah jarum jam

• searah jarum jam

Mesin yang sulit dihidupkan saat panas menandakan campuran udara dan bakar ....

• terlalu miskin pada putaran tengah

• terlalu kaya pada putaran tinggi

• terlalu kaya pada putaran rendah

• terlalu miskin pada putaran tinggi

• terlalu miskin pada putaran rendah

Penyetelan putaran idle yang terlalu tinggi dapat mengakibatkan ....

• mesin cepat panas

• konsumsi bahan bakar tetap

• konsumsi bahan bakar berkurang

• kevakuman di dalam intake manifold menurun

• kevakuman di dalam intake manifold naik

Saringan udara yang kotor dan tidak segera dibersihkan membuat ....

• suplai udara ke mesin berlebihan

• mesin mudah overheat

• campuran udara dan bahan bakar terlalu kaya

• pompa bahan bakar bekerja lebih keras

• kebocoran pada saluran bahan bakar

Tangki bahan bakar merupakan tempat untuk menyimpan bahan bakar sebelum digunakan oleh sistem bahan bakar. Alasan yang paling tepat untuk peletakkan tangki bahan bakar di bagian belakang kendaraan adalah ....

• lebih aman dari benturan dan jauh dari sumber api (sistem pengapian)

• bagian belakang kendaraan relatif lebih rendah suhunya daripada bagian depan

• memudahkan perbaikan tangki terutama bila mengalami kebocoran

• pengisian bahan bakar lebih mudah dilakukan jika tangki berada di belakang kendaraan

• mampu memuat bahan bakar yang lebih banyak

Suplai bahan bakar yang berlebihan dapat membuat karburator "banjir" sehingga mesin menjadi boros dan susah dihidupkan. Sistem pada karburator yang berfungsi untuk membatasi suplai bahan bakar dari pompa bahan bakar adalah...

• sistem idle dan putaran rendah

• sistem pelampung

• sistem choke

• sistem percepatan

• sstem kecepata n primer