Motorji (vse skupaj)

Kaj so to Elektromotorji ?

• Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo toplotno energijo v mehansko gibanje.

• Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo električno energijo v mehansko gibanje.

• Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo mehansko gibanje v električno energijo.

Stator

• je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

• je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

• omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

• so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem.

Rotor

• je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

• je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

• je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem. Omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

• so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem.

Komutator (Commutator)

• je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

• je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

• je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem.

• so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem. Ščetke omogočajo prenos električnega toka v rotor in s tem ustvarjanje vrtečega se magnetnega polja.

Ščetke (Brushes)

• je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

• je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

• je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem. Omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

• so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem. Omogočajo prenos električnega toka v rotor in s tem ustvarjanje vrtečega se magnetnega polja.

Ohišje

• je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

• je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

• je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem. Omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

• motorja ščiti notranje komponente in omogoča pravilno delovanje. Prav tako služi kot mehanska podpora za montažo motorja v različnih aplikacijah.

Kaj je glavna pomankljivost najbolj osnovnega DC motorja ?

• Ščetke (brushes) in komutator (commutator)

• Rotor

• Stator

• Dodatno krmilno vezje

Kje se danes še vedno uporabljajo DC motorji s ščetkami ?

• Vrtalniki

• Električni kolesi

• Sesalniki

• Sušilniki za lase

• Letala

Kje se uporablja BLDC (motorji brez ščetk)

• Vrtalniki

• Električni kolesi

• Sesalniki

• ventilatorji v računalnikih

• Letala

Kako zamenjamo smer DC motorja s ščetkami

• Izklopimo napajanje

• Zamenjamo priključne kontakte (+ in -)

• Povečamo frekvenco

• V motor vstavimo nove ščetke