TEST SELEKSI 2 (PENYARINGAN)

PENYEBAB VALVE CLEARENCE (CELAH KLEP) BERUBAH MENJADI LEBIH RENGGANG DARI STANDARTNYA , KECUALI

• KEAUSAN PADA PIN ROCKER ARM

• KEAUSAN PADA UJUNG BATANG KLEP

• KEAUSAN PADA VALVE STEAM SEAL

• KEAUSAN PADA VALVE SIT

• KEAUSAN PADA CHAMSHAFT

UNTUK MENINGKATKAN LUAS AREA EFEKTIF INTAKE AREA , SEHINGGA MENINGKATKAN JUMLAH CAMPURAN UDARA DAN BAHAN BAKAR YANG MASUK , DIANTARANYA DENGAN CARA , KECUALI

• MENURUNKAN CAMLIFT

• MEMPERKECIL VALVE CLEARENCE

• MENAIKKAN VALVE LIFT

• MEMPERBESAR DIAMETER VALVE FACE

• MEMPERBESAR DURASI CAMSHAFT

ALIRAN YANG BERPUTAR DISEKITAR SUMBU YANG TEGAK LURUS DENGAN SUMBU SILINDER , DISEBUT !

• SQUISH EFFECT

• THUMBLE

• SWIFT

• SWIRL

• BATHUP

SEBUTKAN SYARAT UTAMA DARI RANGKA , KECUALI

• DAYA TAHAN TINGGI

• TINGKAT VIBRASI BESAR

• MAMPU MENOPANG MESIN

• RINGAN DENGAN KARAKTERISTIK HANDLING YANG BAIK

• MEMILIKI TINGKAT RIGIDITAS YANG BAIK

KEPANJANGAN LED , ADALAH

• LIGHTER EMITING DIODA

• LAMP EMISI DIODA

• LIGHT ENDURANCE DIODA

• LINEN EMIDE DIODA

• LIGHT EMITING DIODA

PROSEDUR PENGGANTIAN CCU (COMUNICATION CONTROL UNIT) TIPE CONNECTED ADALAH

• BUKA APLIKASI YCONNECT , SCAN BARCODE CCU BARU , SCAN CCU BARCODE LAMA , SELESAI

• BUKA APLIKASI YCONNECT , SCAN BARCODE CCU LAMA , SCAN BARCODE CCU BARU , SELESAI

• BUKA APLIKASI YCONNECT , MENGGANTI CCU , SCAN CCU LAMA , SCAN BARCODE CCU BARU , SELESAI

• BUKA APLIKASI YCONNECT , MENGGANTI CCU , SCAN BARCODE CCU BARU , SCAN BARCODE CCU LAMA , SELESAI

• BUKA APLIKASI YCONNECT , MENGGANTI CCU , MENU REVS DASHBOARD , SCAN BARCODE CCU LAMA , SCAN BARCODE CCU BARU

APABILA NOMOR ID PADA TEKNOLOGY SKS YANG TERSIMPAN DI PERANGKAT SKS SUDAH MELEBIHI BATAS MAKSIMAL , MAKA KOMPONEN YANG HARUS DIGANTI ADALAH .

• COMUNICATION CONTROL UNIT

• IMMOBILIZER

• STARTER CONTROL GENERATOR CONTROL UNIT

• SMART KEY

• KNOB ASSY

SAAT PENGECHECKAN SISTEM FI MENGGUNAKAN YDT , MUNCUL KODE OBD P0197 , P0198 ADALAH KODE YANG TERDETEKSI PADA KOMPONEN .

• CRANKSHAFT POSITION SENSOR

• LEAN ANGLE SENSOR

• ANTILOCK BRAKE SYSTEM

• ENGINE TEMPERATUR SENSOR

• INTAKE AIR TEMPERATUR SENSOR

FLUTTERING DAN FLOATING PADA RING PISTON ITU FENOMENA APA

• PADA RPM TINGGI ATAU JIKA RING PISTON AUS , RING PISTON DAPAT MENGAMBANG PADA DUDUKAN RING PISTON

• PADA RPM IDLING/LANGSAM ATAU JIKA RING PISTON AUS , RING PISTON DAPAT MENGAMBANG PADA DUDUKAN RING PISTON

• PADA RPM TIDAK NORMAL ATAU JIKA RING PISTON AUS , RING PISTON DAPAT MENGAMBANG PADA DUDUKAN RING PISTON

• PADA RPM MENGENGAH ATAU JIKA RING PISTON AUS , RING PISTON DAPAT MENGAMBANG PADA DUDUKAN RING PISTON

• PADA RPM TINGGI ATAU JIKA DINDING PISTON AUS , RING PISTON DAPAT MENGAMBANG PADA DUDUKAN RING PISTON

FUNGSI DARI OFFSET PISTON PADA KOMPONEN MESIN ADALAH

• Mengurangi beban gesekan dan noise ( ketukan ) akibat benturan antara dinding piston dengan dinding cylinder

• UNTK MENGURANGI GAYA NAIK TURUN KESAMPING YANG MENYEBABKAN KERUGIAN GESEKAN

• UNTUK MENGURANGI GAYA INERSIA KESAMPING YANG MENYEBABKAN KERUGIAN GESEKAN

• UNTUK MENGURANGI GAYA DORONG KESAMPING YANG MENYEBABKAN KERUGIAN GESEKAN

• TIDAK ADA YANG BENAR