Bài học

1. Động cơ là bộ phận tạo ra động lực cho xe. Hiện nay hầu hết các xe ô tô đang hoạt

động tại Việt Nam sử dụng:

• A. Động cơ 4 kỳ, nhiên liệu xăng hoặc diesel

• B. Động cơ 2 kỳ, nhiên liệu xăng và diesel

• C. Động cơ điện

• D. Động cơ hybrid.

2. Động cơ bốn kỳ là:

• B. Động cơ có chu trình công tác được hoàn thành trong 2 hành trình của pit-tông tương ứng với

  1 vòng quay trục khuỷu.

• B. Động cơ có chu trình công tác được hoàn thành trong 2 hành trình của pit-tông tương ứng với

  1 vòng quay trục khuỷu.

• C. Động cơ có chu trình công tác được hoàn thành trong 3 hành trình của pit-tông tương ứng với 1,5 vòng quay trục khuỷu.

• D. Động cơ có chu trình công tác được hoàn thành trong 4 hành trình của pit-tông tương ứng với

  2 vòng quay trục khuỷu.

3. Trong tiếng Anh, viết tắt của động cơ đốt trong là ICE. ICE là viết tắt của:

• A. Động cơ đốt trong.

• B. Động cơ đốt đầu vào.

• C. Động cơ nén bên trong.

• D. Động cơ đốt nạp.

4. Động cơ đốt trong bốn kỳ có chu trình làm việc gồm 4 kỳ là:

• A. Nạp - nén - thải - nổ

• B. Nạp - thải - nén - nổ

• C. Nạp - nén - nổ - thải

• D. Nạp - thải - nén - nổ

5. Tên gọi tiếng Anh của hành trình pit-tông là:

• A. Piston Stroke

• B. Piston Strip.

• C. Piston Speed.

• D. Piston Spark.

6. Vị trí nào c a piston mà 2 xupap thải đều đóng:

• A. Cuối kỳ hút, đầu kỳ nén

• B. Cuối kỳ nén, đầu kỳ nổ

• C. Cuối kỳ nổ, đầu kỳ thải

• D. Cuối kỳ thải, đầu kỳ hút

7. Trong động cơ xăng, quá trình cháy của hòa khí xảy ra do:

• A. Nhiên liệu hóa hơi trong điều kiện áp suất, nhiệt độ cao và tự bốc cháy

• B. Hỗn hợp nhiên liệu và không khí được đốt chảy bởi tia lửa điện.

• C. Nhiên liệu tiếp xúc với tán xu-pap thái có nhiệt độ cao nên bốc cháy.

• D. Hỗn hợp nhiên liệu và không khi tiếp xúc với đỉnh pit-tông có nhiệt độ cao nên tự cháy.

8. Trong động cơ diesel, quá trình cháy của hòa khí xảy ra do:

• A. Nhiên liệu hóa hơn trong điều kiện áp suất, nhiệt độ cao và tự bốc cháy.

• B. Hỗn hợp nhiên liệu và không khi được đốt chảy bởi tia lửa điện.

• C. Nhiên liệu tiếp xúc với tán xu-pap thái có nhiệt độ cao nên bốc cháy.

• D. Hỗn hợp nhiên liệu và không khi tiếp xúc với đỉnh pit-tông có nhiệt độ cao nên tự chảy.

9. Chức năng của kỳ hút trong động cơ 4 kỳ:

• A. Hút khí (hoặc hòa khí) vào bên trong xi-lanh của buồng đốt

• B. Đốt cháy hòa khi để sinh công

• C. Tạo áp suất và nhiệt độ cao cho hòa khí

• D. Đẩy sản vật chảy ra ngoài.

10. Chức năng của kỳ nén trong động cơ 4 kỳ:

• A. Hút khí (hoặc hòa khí) vào bên trong xi-lanh của buồng đốt

• B. Đốt chảy hỏa khí để sinh công

• C. Tạo áp suất và nhiệt độ cao cho hỏa khi

• D. Đẩy sản vật chảy ra ngoài