UTS Sasis Kelas 12

Fungsi dari poros penggerak dan poros roda pada kendaraan yang tepat adalah…..

• untuk meneruskan putaran/tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi.

• untuk meneruskan putaran/tenaga dari poros roda depan ke penggerak aksel belakang dengan sudut yang bervariasi.

• untuk memutuskan putaran mesin terhadap transmisi.

• untuk meneruskan putaran/tenaga dari mesin terhadap flywheel dengan cepat.

• melumasi dan memberikan tenaga ke poros roda dari transmisi.

Dari gambar diatas keterangan untuk no 1 adalah ….

• Poros penggerak (Propeller Shaft)

• Penghubung sudut (Universal Joint)

• Poros aksel (Axle Shaft)

• Kopling (Clutch)

• Gardan (Differential)

Dari gambar diatas keterangan untuk no 2 adalah ….

• Penghubung sudut (Universal Joint)

• Poros penggerak (Propeller Shaft)

• Poros aksel (Axle Shaft)

• Kopling (Clutch)

• Gardan (Differential)

Dari gambar diatas keterangan untuk no 3 adalah ….

• Poros penggerak (Propeller Shaft)

• Penghubung sudut (Universal Joint)

• Poros aksel (Axle Shaft)

• Kopling (Clutch)

• Gardan (Differential)

Yang merupakan syarat utama dari poros penggerak, kecuali …..

• Tahan terhadap momen puntir

• Dapat meneruskan putaran roda sudut yang bervariasi

• Dapat mengatasi perpanjangan / perpendekan jarak antara transmisi dan penggerak      aksel (Diferrensial).

• Dibuat seringan mungkin

• Menghubungkan atau memutuskan dengan cepat dan sempurna.

Poros Penggerak terbagi menjadi 2 tipe, yaitu ……

• Tipe Propeller Shaft dua bagian dengan 4 joint dan 3 joint.

• Tipe Propeller Shaft dua bagian dengan 1 joint dan 3 joint.

• Tipe Propeller Shaft dua bagian dengan 2 joint dan 3 joint.

• Tipe Propeller Shaft dua bagian dengan 2 joint dan 4 joint.

• Tipe Propeller Shaft dua bagian dengan 1 joint dan 2 joint.

Pada gambar samping adalah penyambung yang dinamakan …….

• three joint.

• sleeve joint.

• part joint.

• two joint.

• trans joint.

Fungsi poros roda yang tepat adalah …..

• sebagai penumpu beban roda atau dudukan roda dan penerus putaran mesin ke roda.

• sebagai pemutu atau penghubung dari tenaga dari mesin ke transmisi.

• sebagai penghubung dari roda ke rem.

• tempat beputarnya semua roda.

• sebagai penumpu beban dari mesin saja.

Jenisnya poros roda dibagi menjadi 2 jenis, yaitu; …

• Axle shaft rigid dan axle shaft full

• Axle shaft half dan axle shaft full

• Axle shaft rigid dan axle shaft half

• Axle shaft rigid dan axle shaft independent

• Axle shaft indepedent dan axle shaft full

Alat yang digunakan untuk melakukan perawatan pada propeller shaft, kecuali …

• Palu.

• Block “V”.

• Dial indicator.

• Kompresor.

• Tang ring pengunci.