TONNAGE

 Công ước Quốc tế về đo dung tích tàu có hiệu lực vào ngày tháng năm nào? 

• 17/7/1972 

• 18/7/1982

• 23/3/1999 

• 24/5/2005

Mục đích chính của Công ước Quốc tế về đo dung tích tàu là gì? 

a) Đo lường chiều dài tàu 

b) Đo lường trọng lượng tàu 

c) Đo lường dung tích của tàu 

d) Đo lường tổng dung tích nội thất của tàu

• Đo lường chiều dài tàu

• Đo lường trọng lượng tàu 

• Đo lường dung tích của tàu 

• Đo lường tổng dung tích nội thất của tàu

Công ước Quốc tế về đo dung tích tàu biển năm 1969 đã được áp dụng bởi bao nhiêu quốc gia vào thời điểm hiện tại? 

• Hơn 100 quốc gia

•  Hơn 150 quốc gia 

• Hơn 200 quốc gia 

• Hơn 250 quốc gia

 Việt Nam tham gia Công ước Quốc tế về Đo dung tích tàu vào ngày tháng năm nào ?

• 25/6/1982

• 26/5/1982

• 18/12/1990

• 27/3/1969

Công ước Quốc tế về Dung tích của tàu có tên đầy đủ là gì? 

• International Ship Capacity Convention

• International Convention on Tonnage Measurement of Ships

• Global Ship Volume Accord 

• Worldwide Vessel Measurement Treaty

Ai là người chịu trách nhiệm thực hiện việc đo, tính và cấp giấy chứng nhận dung tích cho tàu? 

• Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO)

• Chính quyền hành chính

• Tổ chức Hàng hải Liên Hiệp Quốc

• Hiệp hội đo lường tàu biển quốc tế

Công ước Quốc tế về đo dung tích tàu áp dụng cho loại tàu nào? 

• Chỉ áp dụng cho tàu chở hàng

• Áp dụng cho tàu chở hàng và tàu khách

• Áp dụng cho tất cả các loại tàu thương mại

• Chỉ áp dụng cho tàu chở dầu

Giấy chứng nhận dung tích tàu bị mất hiệu lực khi nào?

• Chuyển cờ 

• Thay đổi tên tàu

• Thay đổi chủ hoặc bị hoán cải

• Tất cả các ý trên 

 Khi nào tàu cần thực hiện lại việc đo dung tích theo Công ước Quốc tế? 

a) Chỉ khi thay đổi đáy tàu 

b) Chỉ khi thay đổi khu vực chứa hàng hóa 

c) Khi có bất kỳ thay đổi nào ảnh hưởng đến dung tích toàn phần và dung tích có ích của tàu 

d) Chỉ khi tàu chở hàng chuyển thành tàu khách

• Chỉ khi thay đổi đáy tàu 

• Chỉ khi thay đổi khu vực chứa hàng hóa 

• Khi có bất kỳ thay đổi nào ảnh hưởng đến dung tích toàn phần và dung tích có ích của tàu 

• Chỉ khi tàu chở hàng chuyển thành tàu khách

Nếu một tàu không tuân thủ Công ước Quốc tế đo dung tích tàu, hậu quả có thể là gì? 

• Tàu bị cấm hoạt động 

• Tàu không được cấp giấy phép hoạt động quốc tế 

• Tàu bị phạt tiền

• Tất cả các ý trên