The Gioi Xe

1.     Ô tô xuất hiện đầu tiên vào thời gian nào, ở đâu?

• 1882, ở Mỹ

• 1885, ở Đức

• 1785, ở Mỹ

• 1865, ở Mỹ

Answer explanation

Kỹ sư Karl Benz (Đức) đã giới thiệu với công chúng chiếc xe ô tô đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ đốt trong vào năm 1885 có tên gọi Benz Patent Motorwagen.

Tuy nhiên, trước Motorwagen, thị trường cũng đã xuất hiện 1 số xe hơi như Cugnot Fardier (1769), Grenvile Steam Carriage (1875), Marquise (1884)... Nhưng vì quá thô sơ nên những chiếc xe kể trên chưa được xác định là 1 chiếc ô tô đích thực, cho đến khi Benz Patent Motorwagen chính thức xuất hiện vào năm 1885.

2. Ôtô đầu tiên do người Việt chế tạo là gì?

• VinFast Lux A2.0

• Chiến Thắng

• La Dalat

• VinFast Lux SA 2.0

Answer explanation

Niềm tự hào ôtô made in VietNam bắt đầu sớm nhất từ chiếc Chiến thắng, ôtô đầu tiên được các kỹ sư, công nhân người Việt chế tạo trong những năm tháng chiến tranh.

Niềm tự hào ôtô made in VietNam bắt đầu sớm nhất từ chiếc Chiến thắng, ôtô đầu tiên được các kỹ sư, công nhân người Việt chế tạo trong những năm tháng chiến tranh.

3. Ôtô được thương mại hóa, sản xuất với số lượng lớn đầu tiên tại Việt Nam?

• Chiến Thắng
  

• Vinfast Fadil

• La Dalat

• Toyota Vios

Answer explanation

Chiến thắng khởi đầu cho giấc mơ ôtô made in VietNam nhưng ảnh hưởng của chiến tranh khiến chiếc xe không được thương mại hóa. Trong khi La Dalat, thực tế là một sản phẩm của hãng Citroen (Pháp) nhưng đây là mẫu xe dân dụng đầu tiên được thương mại hóa, sản xuất hàng loạt số lượng lớn sớm nhất ở Việt Nam.

Năm 1969, hãng Citroen mua bản quyền thiết kế mẫu Baby Brousse từ công ty Ateliers et Forges de l’Ebrié. Các kỹ sư tại Sài Gòn bắt tay thực hiện, chế tạo hàng loạt. Tên Dalat lấy từ thành phố cao nguyên Đà Lạt, nơi người Pháp tham vọng biến địa điểm này thành một "tiểu Paris" ở Việt Nam.

Giai đoạn 1970-1975, công ty chế tạo khi đó mang tên Công ty Xe hơi Saigon do hãng Pháp thành lập, xuất xưởng khoảng 5.000 xe, tức trung bình 1.000 xe/năm với tỷ lệ nội địa hóa cao nhất đạt được lên đến 40%.

4. Năm 2012, ôtô made in VietNam đầu tiên được trưng bày tại một triển lãm xe hơi trong nước?

• Vinfast Lux A2.0

• La Dalat

• Honda City

• Vinaxuki VG

Answer explanation

Năm 2012, ôtô made in VietNam đầu tiên được trưng bày tại một triển lãm xe hơi trong nước?

Bỏ qua yếu tố trưng bày, Vinaxuki VG khi đó nhận được nhiều sự chú ý của khách tham quan vì mác xe hơi made in Vietnam. Chiếc VG (viết tắt của Duyên dáng Việt Nam - Vietnam Graceful) với tỷ lệ nội địa hóa lên đến 50%. Kế hoạch trình làng bản thương mại sau hai năm của VG "đứt gánh giữa đường" vì công ty Vinaxuki lâm vào khủng hoảng. Giấc mơ xe hơi của người Việt thêm một lần nữa nối dài.

5. 5. Liên doanh ôtô đầu tiên tại Việt Nam là ?

• Mekong Auto

• Toyota Việt Nam

• Ford Việt Nam

• Công ty xe hơi

  Sài Gòn

Answer explanation

Năm 1991, với phần vốn từ các đối tác Hàn Quốc (19%), Nhật Bản (51%) và Việt Nam (30%), liên doanh ôtô đầu tiên tại Việt Nam, Mekong Auto được thành lập, trụ sở tại TP HCM. Liên doanh này góp phần đưa Việt Nam đứng tên trong 36 nước có ngành công nghiệp sản xuất và chế tạo ôtô trên toàn thế giới. Sản phẩm đưa ra thị trường đầu tiên là chiếc Mekong Star 2 cầu, động cơ do hãng Ssangyong (Hàn Quốc) cung cấp.

6. 6. Xe hơi thương hiệu Việt đầu tiên trưng bày tại một triển lãm quốc tế?

• Vinfast Lux A2.0 và SA2.0

• Chiến Thắng

• Mekong Stars

• Vinfast Fadil

Answer explanation

15h45 ngày 3/10, tại sân chơi của một trong 5 triển lãm ôtô lớn nhất thế giới, Paris Motor Show 2018, hai mẫu Lux A2.0 sedan và Lux SA2.0 SUV của VinFast chính thức ra mắt công chúng thế giới lẫn người dân Việt Nam. Đây là lần đầu tiên, lá cờ đỏ sao vàng của Việt Nam xuất hiện tại triển lãm vừa kỷ niệm 120 năm tuổi, đánh dấu một thương hiệu ôtô của người Việt đúng nghĩa hình thành.

7. 7. Ôtô đầu tiên của Toyota bán tại Việt Nam?

• Vios

• Camry

• Hiace

• Altis

Answer explanation

Năm 1995, liên doanh Toyota Việt Nam (TMV) được thành lập cùng thời điểm khánh thành nhà máy tại Mê Linh, Vĩnh Phú (nay là thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc). Mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ra thị trường là Hiace, một dòng xe thương mại chở khách. Liên doanh TMV gồm các cổ đông: Tập đoàn Toyota Nhật Bản (70% cổ phần), Tổng công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp – VEAM (20% cổ phần) và Công ty TNHH KUO Singapore (10% cổ phần).

8. 8. Xe hơi lần đầu xuất hiện ở Việt Nam là năm nào?

• 1905

• 1907

• 1913

• 1915

Answer explanation

Theo nhà nghiên cứu lịch sử Đông Dương Stéphanie Ponsavady, đại học Wesleyan, Hoa Kỳ: "Lần đầu tiên tôi nhìn thấy cụm từ “xe hơi” trong tài liệu lưu trữ là năm 1905. Đó là một bản thống kê, lập tại Sài Gòn vì thị trưởng thành phố muốn lập danh sách số lượng xe hơi để đánh thuế. Nhờ đó, người ta biết là năm 1905 bắt đầu có xe hơi, còn trước đó thì khó tìm được dấu vết”.

9. 9. Ai là người đầu tiên sở hữu xe hơi tại Việt Nam?

• Ông bầu cải lương

  Châu Văn Tú

• "Công tử Bạc Liêu"

  Trần Trinh Huy

• "Công tử Cần Thơ" Dương Văn Quảng

• Nhất sỹ Lê Phát Đạt

Answer explanation

Chiếc xe hơi đầu tiên ở Việt Nam xuất hiện tại Sài Gòn vào năm 1907. Tuy nhiên lúc bấy giờ, chủ sở hữu của chiếc xe là một người Pháp. Còn người Việt Nam đầu tiên sở hữu ô tô là Châu Văn Tú, hay còn được biết đến là thầy Năm Tú. Vốn sinh ra trong một gia đình giàu có, chàng công tử Châu Văn Tú được cho sang Pháp du học. Sau đó, ông có quốc tịch Pháp mang tên Pierre Tú và rất sính đồ ngoại. Người ta biết đến ông nhờ vào khả năng nói tiếng Pháp hay như hát, với âm vực mũi tỏ ra sang trọng. Sau khi mua xe, kể cả lúc la cà đây đó với đám hát đờn ca tài tử, ông cũng phóng xe hơi đến, rồi chở bạn đi chơi khắp nơi.

10. 10. Công ty xe hơi đầu tiên ở Sài Gòn thành lập năm nào?

• 1958

• 1900

• 1969

• 2004

Answer explanation

Công ty xe hơi đầu tiên ở Sài Gòn là Ippolito et Cie -Maison V. Ippolito - thành lập năm 1900, là đại lý xe Peugeot, cung cấp dịch vụ chuyên chở công cộng gồm thư tín và khách hàng đầu tiên giữa Sài Gòn - Tây Ninh (24 tháng 10, 1901), sau đó đến Biên Hòa , Bà Rịa và Vũng Tàu (Cap Saint-Jacques).

Trụ sở nằm ở góc Nguyễn Huệ và Lê Thánh Tôn, trước tòa Đô Chính (bây giờ UBNDTPHCM). Quyền đại lý xe Peugeot sau được chuyển qua công ty Le Comte, 34 Norodom (đường Thống Nhất) năm 1931.