Nhập Môn - Phương Trà

Câu 2: Quan điểm được nhiều người ủng hộ nhất khi phân biệt Supply Chain và Logistics là:

• a. Traditionalist Perspective.
• b. Relabeling Perspective.
• c. Intersectionalist Perspective.
• d. Unionist Perspective.

Câu 3: Điểm chung của Supply Chain và Logistics là cùng quản lý:

• a. Dòng phân phối.
• b. Dòng thông tin.
• c. Dòng hàng hóa.
• d. Dòng sản xuất.

Câu 4: Reverse Logistics là hoạt động:

• a. Thu hồi sản phẩm lỗi.
• b. Nhận lại các sản phẩm để sửa chữa và bảo hành.
• c. Thu hồi 1 phần của sản phẩm không còn dùng nữa.
• d.Thu hồi tiền hàng của các đại lý

Câu 5: 4 cái “Đúng” trong Just In Time là:

• a.Đúng thời điểm cần thiết, đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng nơi.
• b. Đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng phương tiện, đúng nơi quy định.
• c. Đúng quy định, đúng chất lượng, đúng nơi, đúng thời điểm cần thiết.
• d. Đúng sản phẩm, đúng chất lượng, đúng phương tiện, đúng thời điểm cần thiết.

Câu 6: Thiết lập chuỗi cung ứng phù hợp với chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp thì phải:

• a. Hiểu thị trường bạn phục vụ.
• b. Hiểu sản phẩm bạn cung cấp
• c. Xác định khả năng cạnh tranh cốt lõi.
• d. Hiểu nhà cung cấp của bạn.

Câu 7: Các tiêu chí được sử dụng để “Dự báo nhu cầu”:

• a. Lượng Cầu.
• b. Đặc tính sản phẩm.
• c.Giới tính khách hàng
• d. Nguồn cung.

Câu 9: Khi tính toán hàng tồn kho, chúng ta nên chú trọng đến số lượng hàng hóa tối thiểu có trong khi thì gọi là:

• a. Tồn kho theo chu kỳ.
• b. Tồn kho theo mùa.
• c.Tồn kho theo nhu cầu
• d. Tồn kho chú trọng độ an toàn.

Câu 10: Tiêu chí để lựa chọn nhà cung cấp:

• a. Sự uy tín của nhà cung cấp.
• b. Rủi ro tài chính của nhà cung cấp.
• c. Số lượng khách hàng của nhà cung cấp
• d. Chất lượng sản phẩm.

Câu 11: Nguyên nhân dẫn đến hiệu ứng Bullwhip:

• a. Dự báo nhu cầu sai.
• b. Đặt hàng theo lô lớn.
• c. Nhà sản xuất đang trong quá trình sản xuất hàng.
• d. Công tác vận chuyển đang gặp khó khăn.

Câu 1: “Dòng vận động của nguyên liệu tại một vị trí làm việc” là:

• a. Workplace logistics.
• b. facility logistics.
• c. Corporate logistics.
• d. Supply chain logistics.