GIAO THÔNG VẬN TẢI

Ngành giao thông vận tải đường biển nước ta hiện nay

• mạng lưới phủ rộng khắp cả nước.   

• ngành non trẻ và phát triển nhanh.

• đội ngũ lao động có chuyên môn cao. 

• vận chuyển nhiều hàng hóa xuất khẩu.

Mạng lưới đường ô tô nước ta hiện nay

• hầu hết đi theo hướng đông-tây.

• đã hội nhập các tuyến xuyên Á.

• đã nối liền các đảo lớn với nhau.

• phân bố đồng đều giữa các vùng.

Giao thông đường biển nước ta ngày càng phát triển chủ yếu do

• mở rộng buôn bán với các nước.

• ít chịu ảnh hưởng của thiên tai.

• nâng cao chất lượng lao động.

• nằm trên đường hàng hải quốc tế.

Ngành vận tải hàng không ở nước ta hiện nay

• phân bố đồng đều trên cả nước.

• hoàn toàn là đường bay nội địa.

• chủ yếu là vận chuyển hành khách.

• có khối lượng vận chuyển lớn nhất.

Giao thông vận tải nước ta hiện nay

• có vai trò lớn nhất là đường sông.

• chỉ có tuyến đường biển quốc tế.

• đã hình thành cảng biển nước sâu.

• chỉ tập trung phát triển đường ô tô.

Giao thông vận tải đường biển nước ta

• chưa có các cảng nước sâu quy mô lớn.

• có khối lượng hàng hóa luân chuyến ít.

• gắn liền với hoạt động ngoại thương.

• tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc.

Giao thông vận tải đường bộ nước ta hiện nay

• có nhiều trục đường bộ xuyên quốc gia.

• chỉ tập trung ở vùng đồng bằng.

• chưa hội nhập vào đường bộ khu vực.

• được mở rộng, phủ kín các vùng.

Mạng lưới đường sắt nước ta

• hiện nay đã đạt trình độ hiện đại.

• đã gắn kết các vùng núi với nhau.

• chạy qua nhiều trung tâm kinh tế.

• phân bố đồng đều giữa các vùng.

Hoạt động viễn thông nước ta hiện nay

• chỉ phục vụ cho cơ sở sản xuất.

• có trình độ công nghệ chưa cao.

• phát triển đồng đều ở các vùng.

• có sự phát triển nhanh vượt bậc.

Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển nước ta là

• có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng.

• đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió.

• khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn.

• các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam.