ĐIỆN OTO1

Câu 5.2.32 Phân loại máy khởi động theo cách đấu dây cuộn cảm như sau, ngoại trừ :

• a.Nối tiếp

• b.Song song

• c.Hổn hợp

• d. Theo hình tam giác

Câu 5.2.33.Truyền động quán tính thì bánh răng khởi động vào khớp với bánh đà bằng cách :

• a. Truyền trực tiếp với bánh đà

• b. Truyền qua hộp giảm tốc

• c. Truyền qua dây đai

• d. Truyền động tổ hợp

Câu 5.2.34.Môtơ khởi động là thiết bị:

• a. Biến điện năng thành cơ năng

• b. Biến cơ năng thành điện năng

• c. Biến hoá năng thành cơ năng

• d. Biến điện năng thành nhiệt năng

âu 5.2.35.Máy khởi động được gắn trực tiếp với:

• a. Cốt máy

• b. Trục cam

• c. Bánh đà

• d. Vỏ hộp số

Câu 5.2.36.Phương pháp nào sau đây thường được dùng để khởi động động cơ hiện nay:

• a. Trực tiếp

• b. Gián tiếp

• c. Quán tính

• d. Truyền động quahộp giảm tốc

Câu 5.2.37.Số vòng của cuộn hút và cuộn giữ trong role gài khớp :

• a. Bằng nhau

• b. Cuộn hút lơn hơn

• c. Cuộn giữ lớn hơn

• d. Tuỳ loại

Câu 5.2.38.Tiết diện dây dẫn của cuộn hút và cuộn giữ trong role gài khớp:

• a. Bằng nhau

• b. Cuộn giữ lớn gấp đôi

• c. Cuộn giữ lớn hơn

• d. Cuộn hút lớn hơn

Câu 5.2.39.Cơ cấu khởi động trên ôtô hiên nay là khởi động bằng động cơ điện:

• a.1 chiều

• b.2 chiều

• c. 3 chiều

• d. Xoay chiều

Câu 5.2.40.Kiểm tra role trong mạch khởi động ta dùng:

• a. Accu

• b. VOM

• c. accu và VOM

• d.ampe kế

Câu 5.2.41.Cuộn hút và cuộn giữ trong role gài khớp được quấn :

• a. Cùng chiều

• b. Ngược chiều

• c. Quấn song song

• d. Tuỳ theo loại máy