Sistema de encendido EDIS

¿Qué significa EDIS en el sistema de encendido de un motor?

• Electrical Distribution Ignition System.

• Electronic Distributorless Ignition System.

• Engine Diagnostic Ignition System.

• Enhanced Dynamic Ignition System.

¿Cuál es la principal ventaja del sistema de encendido EDIS?

• Mayor eficiencia en el consumo de combustible.

• Menor desgaste de las bujías de encendido.

• Mejor rendimiento del motor.

• Facilidad de diagnóstico de fallas.

¿Cuál es el componente principal del sistema de encendido EDIS?

• Bobina de encendido.

• Distribuidor.

• Bujías de encendido.

• Sensor de posición del cigüeñal.

¿Qué tipo de señal proporciona el sensor de posición del cigüeñal al sistema de encendido EDIS?

• Señal de temperatura del motor.

• Señal de velocidad del vehículo.

• Señal de posición del cigüeñal.

• Señal de nivel de combustible.

¿Cuál es la función principal de la bobina de encendido en el sistema EDIS?

• Distribuir la chispa de encendido en el orden correcto.

• Controlar la presión del combustible.

• Generar una alta tensión para la chispa de encendido.

• Monitorear la temperatura del motor.

¿Qué tipo de chispa utiliza el sistema de encendido EDIS?

• Chispa caliente.

• Chispa fría.

• Chispa de arco eléctrico.

• Chispa de plasma.

¿Cuál de los siguientes componentes puede afectar la calidad de la chispa en el sistema EDIS?

• Radiador.

• Filtro de aire.

• Alternador.

• Bujías de encendido.

¿Cuál es la función del módulo de control en el sistema EDIS?

• Regular la presión del combustible.

• Controlar la sincronización del encendido.

• Monitorear la temperatura del escape.

• Ajustar la presión de los neumáticos.

¿Qué tipo de encendido utiliza el sistema EDIS?

• Encendido por compresión.

• Encendido por fricción.

• Encendido por chispa.

• Encendido por frotamiento.

¿Cuál es la ventaja principal de un sistema de encendido EDIS en comparación con un sistema de encendido convencional con distribuidor?

• Mayor eficiencia en el consumo de combustible.

• Menor desgaste de las bujías de encendido.

• Mejor rendimiento del motor.

• Eliminación de problemas asociados con el desgaste del distribuidor.