Lernfeld 13: herstellen einer Festen Fahrbahn (U.v.d.G)
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Lernfeld 13: herstellen einer Festen Fahrbahn (U.v.d.G)
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Christian Rathmann
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1.
MULTIPLE SELECT QUESTION
15 mins • 1 pt
Die Vorteile einer Festen Fahrbahn sind:
kein Schotterflug bei hohen Geschwindigkeiten
Hohes Gewicht
lange Lebensdauer
Hohe
Investitionskosten
kann mit Auto´s befahren werden
2.
MULTIPLE SELECT QUESTION
15 mins • 1 pt
Die Nachteile einer Fester Fahrbahn sind:
die Lagekorrektur nach Einbau schwer möglich
die Bauzeit dauert länger als beim Schotteroberbau
hohe Lastenverteilung
hohe Instandhaltungskosten durch Entgleisungen
3.
MULTIPLE SELECT QUESTION
15 mins • 1 pt
Welche Material gehören mit zu dem Aufbau der Festen Fahrbahn?
Schotterbettung
Schienenbefestigungsmittel
Beton oder Asphalttragschicht
Frostschutzschicht
Kies und Sandschicht
4.
MULTIPLE SELECT QUESTION
15 mins • 1 pt
Welche 2 Tragschichtgruppen gibt es? Man unterscheidet:
Ungebundenetragschichten
Tontragschicht
Gebundenetragschichten
5.
DROPDOWN QUESTION
15 mins • 1 pt
Eine Feste Fahrbahn ist ein bei Eisen-,Straßen-, und U-Bahn verwendeter (a) bei dem der (b) und die (c) durch einen festen Oberbau-Fahrbahnstrang aus (d) oder (e) ersetzt werden.
6.
DROPDOWN QUESTION
15 mins • 1 pt
Die Aufgabe einer Tragschicht ist es, die (a) , die durch den Verkehr auf der (b) entstehen, in den (c) abzuleiten.
7.
MULTIPLE SELECT QUESTION
15 mins • 1 pt
Die Vorteile vom Schotteroberbau sind:
nicht so hohe Instandhaltungskosten als bei der Festen Fahrbahn
kurze Lebensdauer
Bauzeit ist kürzer und schneller als bei der Festen Fahrbahn
wird mit höherer Geschwindigkeit gefahren als bei der Festen Fahrbahn
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