Materiais de aviação 2.4

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9th - 12th Grade

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Materiais de aviação 2.4

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

62) Em um rebite de auto-cravação por atrito onde

a haste é fabricada de liga de alumínio 2017 a luva

será fabricada de:

a) Aço

b) Liga de magnésio 3030

c) Liga de alumínio 2117 ou 5056

d) Liga de alumínio 2024

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

63) O serviço de instalação de um rebite especial

ou cego é executado por:

a) Três pessoas

b) Uma pessoa

c) Duas pessoas

d) Mais de duas pessoas

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

64) A localização da instalação, a composição do

material, a espessura do material a ser rebitado e a

resistência desejada são fatores importantes na:

a) Seleção do rebite de auto cravação por atrito

b) Selação do peso do martelo a ser utilizado

c) Seleção do alicate e da lima utilizados na

rebitagem

d) Selação da barra encontradora ou de

rebatimento

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

65) Quando se for rebitar uma superfície de liga de

magnésio devemos selecionar o rebite especial de

auto-cravação por atrito de:

a) Liga de alumínio 1100

b) Liga de alumínio 5056

c) Liga de alumínio 2117

d) Liga de alumínio 3003

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

66) O comprimento adequado do rebite de auto-

cravação a ser escolhido deve considerar:

a) O material utilizado na fabricação

b) A ferramenta utilizada no serviço de rebitagem

c) A espessura do material

d) O diâmetro do furo na superfície

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

67) Tipo de rebites de auto-cravação comumente

fabricados de liga de alumínio 2117-T4, liga de

alumínio 5056 e monel:

a) Pull-thru

b) Sólidos

c) Ocos

d) Máquina

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

68) Único rebite especial ou cego de autocravação

por atrito intercambiável com rebites sólidos:

a) Pull-thru

b) De máquina

c) De carga

d) Cherry-lock com bulbo

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