1. ¿Qué quiere decir 280/65 D 80 106 V de un neumático?

• a. Diámetro, ancho, tipo neumático, perfil, código velocidad, índice carga.
• b. Ancho, perfil ,tipo neumático, diámetro, índice carga y código velocidad.
• c. Ancho, perfil ,tipo neumático, diámetro, código velocidad, índice carga.
• d. Diámetro, ancho ,tipo neumático, perfil , índice carga y código velocidad.

2. ¿En qué unidad se mide el perfil del neumático?

• a. Milímetros
• b. Pulgadas
• c. En porcentaje %
• d. En índice

3. ¿Cuál es el principio o base de funcionamiento de los sistemas de frenos?

• a. Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que disminuye la presión ejercida por el conductor
• b. Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que iguala la presión ejercida por el conductor
• c. Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que amplía la presión ejercida por el conductor
• d. Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que compara la presión ejercida por el conductor

4. El sistema de frenos se compone:

• a. De un sistema principal, un sistema secundario y un sistema auxiliar o de emergencias
• b. De un sistema principal, un sistema secundario y un sistema terciario
• c. De un sistema auxiliar y de un sistema de emergencias
• d. De un sistema principal y un sistema auxiliar o de emergencias

5. El sistema principal de frenos:

• a. Sirve para frenar el vehículo durante su funcionamiento normal
• b. Se utilizará en caso de inmovilización del vehículo (estacionamiento)
• c. Se utilizará en caso de fallo del sistema de emergencias
• d. Su funcionamiento es mecánico

6. El sistema de frenos se compone principalmente por:

• a. Pedal de freno, corona, satélites y bombines
• b. Pedal de freno, bomba de freno, canalizaciones y bombines
• c. Pedal de freno, volante de inercia, plato de presión y bombines
• d. Pedal de freno, bomba de freno, plato de presión y bombines

7. Los bombines son:

• a. Son los conductos que llevan la presión generada por la bomba a los diferentes receptores
• b. Son los elementos que disminuyen la presión hidráulica para no bloquear las ruedas
• c. Son los elementos de fricción que frenan el vehículo
• d. Son los receptores de la presión que genera la bomba

8. Tipos de frenos:

• a. Frenos de disco y frenos de plato
• b. Frenos de varilla y frenos de tambor
• c. Frenos de varilla y frenos de plato
• d. Frenos de disco y frenos de tambor

9. Los frenos de tambor:

• a. Se utilizan en las ruedas delanteras
• b. Se utilizan en las ruedas traseras de algunos vehículos
• c. Poseen una gran superficie frenante pero disipa muy mal el calor generado por la frenada
• d. Las respuestas b y c son correctas

10. Indique la afirmación INCORRECTA sobre el freno de mano o de estacionamiento:

• a. Bloquea el vehículo cuando está parado
• b. Permite una frenada de emergencia en caso de fallo en el sistema de frenado normal
• c. Su funcionamiento es hidráulico
• d. Hay que realizar un esfuerzo sobre una palanca para el tensado del cable que bloque las ruedas