Pre- SOLO test monster

If there is no rise in oil pressure indicator from engine start through 30 seconds the proper action would be (POH)

• Retard throttle 2100 RPM

• Increase RPM to 2500 RPM

• Retard throttle 600-900 RPM

• Shut down engine and enter a writer up in form 221-2

The Flaps are down you raise the flaps lever and encounter a split flap condition. What should do?(POH)

• Place the flap lever up

• Place the flap lever half

• Place the flap lever down

• None of above

What is the primary function of the battery? (POH)

• Power the DC bus.

• Power the spare generator.

• Emergency source of power.

• All above.

The max speed for the flaps extend are……..(POH)

• 91 KIAS for full, 101 KIAS for half

• 101 KIAS for full, 91 KIAS for half

• 91 KIAS for half, 75 KIAS for full

• 91 KIAS for full, 75 KIAS for half

การไปใหม่หลังจากฝึกการลงฉุกเฉินความสูงต้องไม่ต่ำกว่าเท่าใด (รปป.ที่ รร.การบิน-04-038)

• 200 ฟุต (เหนือพื้น)

• 300 ฟุต (เหนือพื้น)

• 400 ฟุต (เหนือพื้น)

• 500 ฟุต (เหนือพื้น)

การใช้ CHECK LIST ในการบิน มีความมุ่งหมายเพื่ออะไร (รปป.ที่ รร.การบิน-04-031)

• เพื่อจดบันทึกข้อมูลด้านการบิน

• เพื่อจดบันทึกข้อผิดพลาดขณะบิน

• เพื่อป้องกันการหลงลืมในการบินและถูกต้องตามระเบียบ ทอ.

• ถูกทุกข้อ

The CT4-E crosswind limitations for take off and landing is………..(POH)

• 20 kt

• 30 kt

• 25 kt

• 15 kt

เชื้อเพลิงที่เหลือต่ำสุดในวงจรการฝึกขึ้น ลงที่สนามบินกำแพงแสนของ บ.ฝ.16 ก ต้องไม่ต่ำกว่ากี่ลิตร(รปป.ที่ รร.การบิน-04-008)

• 20 ลิตร

• 30 ลิตร

• 40 ลิตร

• 50 ลิตร

การฝึก STALL เริ่มทำที่ระยะสูงไม่ต่ำกว่า……..(กรณีบินคู่),……….(กรณีบินเดี่ยว) (SOP: CONT2)

• 2500 ฟุต, 3000 ฟุต

• 3000 ฟุต, 2000 ฟุต

• 3000 ฟุต, 4000 ฟุต

• 2000 ฟุต, 3000 ฟุต

หลังการติด ย. ปฏิบัติ procedure After Start Check ถ้าอุณหภูมิภายนอกสูงกว่า30ºC ที่รอบต่ำกว่า 1500 rpm อาจทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่คงที่ หรือ มีแนวโน้มจะดับได้ ควรทำอย่างไร(SOP:GEN9)

• Lean mixture

• เร่ง throttle

• ปรับ friction adjust ใหม่อีกครั้ง

• เปิด fuel pump