Diagnosis Kerusakan EFI

Untuk menjamin perbandingan bahan bakar dan udara (air-fuel ratio) ke mesin dengan penginjeksian bahan bakar yang bekerja secara kelistrikan sesuai dengan kondisi pengendaraan merupakan fungsi dari …….

• EFI system

• choke system

• acceleration system

• power system

Jumlah bensin yang disemprotkan melalui injector ke masing-masing intake manifold pada system EFI secara bergantian dipengaruhi oleh beberapa sensor , kecuali :

• intake air temperature sensor

• throttle position sensor

• water temperature sensor

• regulator

Untuk mendeteksi jumlah udara yang masuk sesuai besarnya pembukaan sudut dan mengubahnya dengan potensiometer ke dalam signal tegangan dan mengirim signal ke ECU merupakan fungsi …..

• manifold pressure sensor

• oxygen sensor

• air flow meter

• air temperature sensor

Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah …..

• EVI

• EFI

• ECU

• ACCU

Komponen berikut adalah...

• ISC

• MAP

• TPS

• DLC

• WTS

Jumper wire adalah salah satu metode untuk mendiagnosis kerusakan sistem EFI. Prosedur yang paling utama adalah menghubungkan terminal TE1 dan E1 yang ada pada DLC kendaraan. Jelaskan mengapa terminal tersebut bisa digunakan untuk proses jumper !

Bagaimana cara pembacaan kedipan MIL pada saat proses jumper ?