第一冊3-2日治~戰後的經濟-108

料一：「大圳完成後，改善嘉南地區地貌。原本乾涸荒蕪的旱田變成水田，成為臺灣重要稻產區域，而農民的生計也因此獲得改善。」資料二：「總督府透過嘉南大圳控制水圳施放，分區分時段供水，以三年輪作的方式限制農民過度種植稻米的趨勢。」請問以下那個標題較符合上述兩段資料的內容呈現？ 

• 日治時期嘉南平原農業的開展

• 農作多樣性與嘉南大圳的供水之關聯

• 水利設施對臺灣農業發展的殖民性

• 日治時期蓬萊米的種植範圍與產量消長

臺灣總督府認為「不明確土地的所有權，就無法決定土地權利關係，本島民眾的惟一財產土地不能作為資本運用，其餘各項發展實屬無望」，因而推動何項措施？ 

• 取消一田多主制

• 林野調查

• 舊慣調查

• 戶口調查

關於附表的認知，以下何者為是？ 

• 1922年以前臺灣米產量不足

• 蓬萊米的種植比例逐年升高與外銷需求有關

• 在來米的種植比例逐年下降與臺灣飲食西化有關

• 就殖民統治立場來說，日本鼓勵臺灣多種植稻米，所以蓬萊米種植比例會一直增加

資料一：根據1899年報導一家新的金融機構成立，其宗旨寫著：「目的在對工商業及公共事業融通資金，開發臺灣的富源，以謀經濟的發展，並進而擴展營業範圍至……，對於這些地方的商業貿易機關調劑金融。」 資料二：「本行與普通銀行不同，負有特別的重任，因此在營業上，有時也不能專就損益打算，而常以伸張國運、發揚國威為念，如不得已，縱有若干犧牲亦在所不惜。」 請問上述資料分析，下列何者不適當？  

• 根據資料可推知為「臺灣銀行」的成立

• 成立後的影響在於強化掠奪臺灣經濟的資源，藉由金融體系達到控制經濟的目標

• 這家新的機構是臺灣最早的近代化金融制度

• 「擴展營業範圍」與「發揚國威」指的是向東南亞等地擴張的野心

附表為1980年代政府獎勵之產業項目，請根據此表，判斷下列何者正確 ？

• 表中產品主要提供國內市場使用　

• 透過此表，可知臺灣為當時為全球相關產業的代工基地

• 加工出口區為此時推動的建設之一

• 由各產業獎勵情形，可知政府仍延續1970年代的產業發展政策

今日臺鐵的阿里山線建於日治時期，請問這條鐵道線的建造背景為何？  

• 時值總督府大力推展糖業，此鐵道線主要被用來運送甘蔗

• 當時日本為了發展軍需工業興建如煉鋁、煉鐵廠等，需要此路線來運送笨重的原物料

• 日本民間業者為了獲取臺灣的木材資源而興建，也帶動了傢俱業的發展

• 當時政府為了運送山區開採出來的笨重煤礦而興建

請問下列那項商品或作物，並未於日治時期大量銷往日本？  

• 鴉片

• 香蕉

• 高山林木

• 蓬萊米

臺灣電力株式會社「針對日本來臺投資設廠的大企業用電，只收取在臺原有舊廠（以製糖業為主流）五分之一的費率」，以特別低廉的電費優待水泥、金屬、化學肥料產業等新興產業。請問上述措施的原因何在？ 

• 因應臺灣軍需工業化

• 總督府鼓勵日本重工業轉移至臺灣

• 為了落實「日臺一體」，加速完成在臺投資

• 總督府進行各項基礎建設，需要大量耗電

有句諺語「美國出打馬膠，臺灣出土腳」（美國人出柏油，臺灣人出土地），生動地說明了中橫公路、西螺大橋鋪設的時代背景。請問這句諺語的意思為何？ 

• 1940年代後期美軍對臺灣的轟炸慘烈，爲補償臺灣的損失，戰後美國乃經援臺灣修馬路

• 950年代後期，臺灣成為美國圍堵政策的夥伴，這類的交通建設是美國經援臺灣的項目之一　

• 960年代後期為臺灣的出口擴張期，美國在臺灣大量設廠，因此致力於改善工廠周邊對外交通

• 1970年代後期，美國為改善對臺灣嚴重貿易逆差的現象，將美國生產的柏油大量運銷至臺灣

哲寬在一本書中看到一項政策的實施動機：「主要來自國共競爭，狹義現實面的動機包括確保中共潛伏份子無法在臺灣農村策動革命，廣義的政治宣示面則包括與中共競奪中國領導權，要證明自己的路徑與成果較為優越。」他想將此說法紀錄到歷史筆記本當中，請問他應該要寫在哪一段時期之下才對？

• 第二次世界大戰期間

• 國共內戰期間

• 國民政府遷臺初期

• 十大建設時期