Sistem Pengapian Baterai Fase F, IKM Implementasi Kurik. Merdeka

Pada prosedur pemeriksaan gambar di bawah, maka harga standart pengukurannya adalah …

• 13,7 K – 18,5 K

• . < 25 K

• 25 K

• 10,7 K – 14,5 K

• > 25 K

  3.

  Di bawah ini merupakan faktor yang

Di bawah ini merupakan faktor yang mempengaruhi jika keadaan busi elektrodanya terbakar, pada

permukaan isolator menempel partikel-partikel yang mengkilat, isolator berwarna putih atau kuning,

kecuali …

• campuran bahan bakar terlalu kurus

• kualitas bensin terlalu rendah

• campuran bahan bakar terlalu kaya

• saat pengapian terlalu awal

• jenis busi terlalu panas

Pada umunya vacuum advancer pada kendaraan bekerja pada saat …

• beban rendah

• beban tinggi

• percepatan

• beban menengah

• beban penuh

Efek dari penyetelan celah busi yang terlalu lebar, kecuali …

• kebutuhan tegangan untuk meloncatkan bunga api lebih tinggi

• motor hidup tersendat-sendat pada beban penuh

• bunga api lemah

• isolator-isolator bagian tegangan tinggi cepat rusak

• motor agak sulit dihidupkan

Kontak poin pada platina yang tepat ditunjukkan pada gambar…

• 
• 
• 
• 

Sudut putaran poros distributor (cam) mulai dari breaker point tertutup oleh breaker arm spring sampai terbuka oleh cam lobe dinamakan …

• dwell tester

• point gap

• rubbing block

• dwell angle

• breaker point

Berikut ini merupakan pengaruh dari sudut dwell yang terlalu kecil, kecuali …

• elah platina lebar

• arus yang mengalir ke primer koil terlalu singkat

• platina cepat panas

• kemagnetan tidak tercapai maksimum

• egangan induksi kumparan sekunder kurang

Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk menyerap loncatan bunga api yang terjadi antara breaker point pada saat membuka dengan tujuan menaikkan tegangan koil sekunder ditunjukkan pada nomor …

• 1

• 2

• 3

• 4

• 5

Prosedur pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur untuk pemeriksaan …

• governor advancer

• octan selector

• rubbing block

• vacuum advancer

• breaker poin

.Pada motor 4 tak 4 silinder dengan FO 1 – 3 – 4 – 2 , bila silinder No. 1 sedang melakukan langkah combustion maka silinder lainnya sedang melakukan apa.,,.

• silinder 2 kompresi, silinder 3 buang, silinder 4 hisap

• silinder 2 buang , silinder 3 kompresi, silinder 4 hisap

• silinder 2 hisap, silinder 3 buang, silinder 4 kompresi

• silinder 2 kompresi , silinder 3 hisap, silinder 4 buang

• silinder 2 buang, silinder 3 kompresi, silinder 4 hisap