SAP LA

Què farem si ens oblidem de posar el pin d’aturada d’un equip al SAP?

• Obrirem la incidència i marcarem el pin de d’aturada.

• Tancarem la incidència i obrirem una altra nova amb el pin d’aturada.

• Trucar al OLA per comunicar-ho.

• El mantenidor rep l'avís i ja ho fa ell.

Quin tipus d'avis podem crear com a TOLA al SAP?

• Pre-incidència

• E1.

• M5

• Manteniments (PG).

• S2.

Quin tipus d’avis SAP son el adhesius exteriors del tren?

• M4

• M5

• E2

• E1

Quin es el mantenidor responsable d’un adhesiu interior del tren a L9?

• Porta cotxeres.

• GER09

• Alstom.

• Concessionària.

Com sabem quan una avís està concessionat mirant el SAP?

• A L-9 està tot concessionat.

• A L-11 el mantenidor assignat comença per CL11.

• A L-9 el mantenidor assignat comença per CL9.

• Es troba indicat al camp de l’avís.

Hem de posar el pin d’aturada si no funciona l’intèrfon d’una DA?

• Sí, encara que hi hagi més al vestíbul.

• No, si hi ha més al vestíbul.

• No, mai.

• Els Tola no obrim aquestes incidències, només el CST.

Quin tipus d’incidència posarem si cau una persona per les escales d’obra?

• E2.

• Comunicat d'incidència (CI).

• E1.

• Pre-incidència.

Si canviem un adhesiu del tren a L11 a torn de relleu, què posarem al mantenidor assignat?

• GER09.

• GER11R.

• GER09R.

• GER09R.

A l’L9, quan hi hagi una incidència amb el selectiu d’andana, on la escalarem?

• No farem cap incidència.

• Obrirem una incidència E2 i ho comuniquem a la concessionària.

• SDVD – Boixeres.

• Si la incidència es d’un tag de menys del 30% de la superfície obrirem un avís SAP.

Quins camps hem d’omplir/marcar quan fem el manteniment programat d’un equip?

• Status SIFI.

• Responsable.

• Concluir.

• Status NOFI.

• Data i hora en que lo realitzem.