๊U5 ระบบจุดระเบิด

ข้อใดไม่ใช่ส่วนประกอบของระบบจุดระเบิดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

• หน้าทองขาว

• ตัวช่วยจุดระเบิด

• ขดลวดกำเนิดสัญญาณ

• คอยล์จุดระเบิด

• จานจ่าย

ข้อใดคือส่วนประกอบของ คอยล์จุดระเบิดแบบแยกสูบหรือ direct coil

• ขดลวดกำเนิดสัญญาณ

• ตัวตรวจจับสัญญาณมุมเพลาข้อเหวี่ยง

• ตัวช่วยจุดระเบิด

• ตัวควบคุมมุมดเวล

• จานจ่าย

ข้อใดกล่าวถูกต้อง

• โรเตอร์กำเนิดสัญญาณจะมีจำนวนฟัน 2 ฟันกับจำนวนสูบของเครื่อง4สูบ

• โรเตอร์กำเนิดสัญญาณจะมีจำนวนฟัน 4 ฟันกับจำนวนสูบของเครื่อง4สูบ

• โรเตอร์กำเนิดสัญญาณจะมีจำนวนฟัน 8 ฟันกับจำนวนสูบของเครื่อง4สูบ

• โรเตอร์กำเนิดสัญญาณจะมีจำนวนฟัน16 ฟันกับจำนวนสูบของเครื่อง4สูบ

• โรเตอร์กำเนิดสัญญาณจะมีจำนวนฟัน24ฟันกับจำนวนสูบของเครื่อง4สูบ

ชุดกำเนิดสัญญาณจังหวะจุดระเบิด ทำหน้าที่อย่างไร

• ส่งแรงเคลื่อนไฟฟ้าไปยังชุดช่วยจุดระเบิด

• ปรับองศาการจุดระเบิด

• ควบคุมภาคขยายสัญญาณ

• ควบคุมมุมดเวล

• เป็นสวิตช์ทรานซิสเตอร์ช่วยจุดระเบิด

สัญญาณในข้อใด ไม่เกี่ยวข้องกับการควบคุมจังหวะจุดระเบิด

• ความเร็วรถยนต์

• สัญญาณสตาร์ท

• ความร็วรอบและและองศาเพลาข้อเหวี่ยง

• อุณหภูมิเครื่องยนต์

• อุณหภูมิอากาศ

การตรวจวิเคราะห์ปัญหาระบบจุดระเบิดควรเริ่มต้นอย่างไร

• ตรวจตัวช่วยจุดระเบิด

• ตรวจสอบประกายไฟที่หัวเทียน

• ตรวจสอบชุดกำเนิดสัญญาณ

• ตรวจสอบคอยล์จุดระเบิด

• ตรวจยืนยันรหัสวิเคราะห์ปัญหา

จากรูป เป็นการตรวจสอบอะไร

• ตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่คอยล์จุดระเบิด

• ตรวจสอบความต้านทานชุดกำเนิดสัญญาณ

• ตรวจสอบความต้านทานตัวช่วยจุดระเบิด

• ตรวจสอบความต้านทานขดลวดปฐมภูมิ

• ตรวจสอบความต้านทานขดลวดทุติยภูมิ

จากรูปแรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน ระหว่างขั้ว +B และ GND เมื่อสวิตช์จุดระเบิด ON ควรมีค่าโดยประมาณเท่าไร

• 12 โวลท์

• 12โอห์ม

• 12 แอมป์

• 4.5 - 5.5 โวลท์

• 4.5 - 5.5 แอมป์

จากรูปเมื่อวัดค่าความต้านทานของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงได้ค่า 3000 โอมห์ จะมีผลอย่างไรกับเครื่องยนต์

• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก

• เครื่องยนต์เดินเบาไม่ได้

• เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด

• เครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วดับ

• เครื่องยนต์สตาร์ทติดเร่งไม่ขึ้น

ปัญหาเครื่องยนต์ร้อนแล้วดับไฟไม่ออกจากสายไฟแรงสูง สาเหตุควรเป็นข้อใดมากที่สุด

• ค่าความต้านทานของสายไฟแรงสูงไม่อยู่ในค่ากำหนด

• จังหวะการจุดระเบิดไม่เหมาะสม

• ฉนวนที่หัวเทียนแตกร้าว

• การปรับมุมดเวลผิดพลาด

• คอยล์จุดระเบิดเสื่อมสภาพ