CARGA Y SU CONSOLIDACIÓN

POR SU NATURALEZA, LA CARGA PUEDE SER:

• PALETIZADA

• FRÁGIL

• GRANEL

POR SU TIPO LA CARGA PUEDE SER

• GENERAL

• PELIGROSA

• FRÁGIL

PARA CONSOLIDAR UN CONTENEDOR HAY QUE TENER EN CUENTA QUE LAS CARGAS:

• SEAN COMPATIBLES

• TENGAN UN PESO Y VOLUMEN QUE SEA EL CORRESPONDIENTE A LA CAPACIDAD DEL CONTENEDOR

• TENGAN EL MISMO DESTINO

• TENGAN EL MISMO VALOR

EL CONTENEDOR FCL ES TAMBIÉN CONOCIDO COMO:

• CONSOLIDADO

• COMPARTIDO

• EXCLUSIVO

CUANTOS TIPOS DE CARGA PELIGROSA EXISTEN

• 9

• 5

• 10

¿QUIÉN SE ENCARGA DE EJECUTAR LA CONSOLIDACIÓN DE CARGA?

• EL AGENTE DE ADUANA

• EL TRANSPORTISTA

• EL AGENTE DE CARGA

• EL OPERADOR PORTUARIO

UN CONTENEDOR PUEDE SALIR DE ORIGEN COMO LCL Y ENTREGARSE EN DESTINO COMO FCL Y VICEVERSA.

• FALSO

• VERDADERO

LAS CARGAS A GRANEL SON AQUELLAS QUE:

• SE TRANSPORTAN EN GRANDES VOLUMENES

• SON CONTENERIZADAS

• TIENEN SIEMPRE UN ALTO VALOR

• REQUIEREN UNA ESTIBA Y NAVES ESPECIALIZADAS

UNA PALETA LLENA DE CAJAS CON MANGOS FRESCOS ES UNA CARGA POR SU TIPO Y SU NATURALEZA:

• PERECEDERA

• SOBREDIMENSIONADA

• UNITARIZADA

• PELIGROSA

Es el material de empaque/embalaje que necesita fumigación:

• Sacos de yute

• Fardos de telas

• Cajás de Cartón

• Cajas y paletas de madera