PMKR - DASAR EFI

Sistem Injeksi yang dipakai oleh merek Honda adalah...

• PGM - FI

• EGI

• EPI

• MULTEC

• JETRONIC

Fungsi dari Sensor yang ada pada Mesin EFI adalah...

• Memberi informasi tentang keadaan mesin kepada ECU

• Memberi informasi ke aktuator

• Melaksanakan perintah dari ECU

• Melaksanakan perintah dari aktuator/output

• meningkatkan RPM mesin

Komponen yang berfungsi mengolah informasi dari Sensor adalah...

• ECU

• input

• output

• sensor

• aktuator

Komponen yang berfungsi memberi perintah kepada aktuator/output adalah....

• ECU

• Sensor

• ISC

• MAP

• TPS

MAP/Pressure sensor berfungsi untuk....

• mendeteksi kondisi tekanan udara pada intake manifold

• mendeteksi bukaan katup gas

• mendeteksi suhu mesin

• mendeteksi suhu udara yang masuk pada air filter

• menyetel banyak sedikitnya udara yang diberikan saat putaran idle

Temperatur sensor berfungsi untuk...

• mendeteksi suhu mesin melalui coolant

• mendeteksi suhu udara yang masuk melalui air filter

• mendeteksi tekanan udara pada intake manifold

• mendeteksi kecepatan kendaraan

• menyetel putaran idle

Komponen yang termasuk aktuator yaitu...

• Koil, ISC, MAP

• ISC, Koil, Injektor

• TPS, Koil, Injektor

• Injektor, TPS, ISC

• Injektor, sensor, ISC

Sensor yang berfungsi mendeteksi bukaan katup gas adalah...

• Throttle Positin Sensor (TPS)

• Manifold Absolute Pressure (MAP) / pressure sensor

• Idle speed control (ISC)

• Engine Coolant temperature (ECT)

• Mass Air flow (MAF)

Gambar berikut adalah gambar dari...

• Pompa bensin

• Koil

• Injektor

• ISC

• ECU

Penggolongan sistem EFI berdasarkan tempat penyemprotan bahan bakar adalah...

• EFI Type L

• EFI Type D

• Injeksi langsung dan tak langsung

• Model Simultan

• Model Grouping