budowa i naprawa silnika 1T

Popychacz w układzie rozrządu ma bezpośredni wpływ na:

• zużycie paliwa

• otwarcie zaworu

• chłodzenie silnika

• smarowanie silnika

Elementem układu chłodzenia nie jest:

• przekładnia ślimakowa

• czujnik temperatury

• pompa wody

• termostat

Większa liczba zaworów ssących w silniku ma bezpośredni wpływ na:

• zwiększone zużycie paliwa

• nadmiarowy pobór powietrza

• wolniejsze opróżnianie cylindra

• szybsze napełnianie cylindra

Przedostanie się cieczy chłodzącej do komory spalania silnika objawia się emisją spalin koloru:

• czarnego

• szarego

• białego

• niebieskiego

Termostat w silniku spalinowym służy do:

• wtrysku paliwa

• regulowania obiegu cieczy chłodzącej

• dopalania paliwa

• chłodzenia powietrza

Wał korbowy z tłokiem połączony jest za pomocą:

• zaworu

• sworznia

• korbowodu

• popychacza

Elementami wałka rozrządu są:

• gniazda

• zamek

• pierścienie

• krzywki

Na ilustracji przedstawiono silnik typu:

• bokser

• Wankla

• rzędowego

• dwusuwowego

Energia mechaniczna w silnikach cieplnych nie jest uzyskiwana w wyniku spalania:

• oleju silnikowego

• oleju napędowego

• gazu ziemnego

• benzyny

Regulacją przepływu cieczy w silniku, pomiędzy małym i dużym obiegiem układu chłodzenia, steruje:

• pompa wody

• wentylator

• czujnik temperatury silnika

• termostat