LATIHAN SOAL PRA UAS 1

Sistem penyejuk udara (AC) adalah salah satu system dalam kendaraan yang berfungsi untuk memberikan kenyamanan dalam ruang penumpang, komponen utama system penyejuk udara terdiri dari :

• Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, katup ekspansi, Evaporator

• Kompresor, Evaporator, Kondensor, Pompa sentrifugal KatupEkspansi.

• Kompresor, Radiator, Kondensor, Receiver Dryer, KatupEkspansi

• Kompresor Pompa sentrifugal, kondensor, kompresor, Evaporator

• Kondensor, Evaporator, water jacket, Receiver dryer, KatupEkspansi

Sistem penyejuk udara (AC) adalah salah satu system dalam kendaraan yang berfungsi untuk memberikan kenyamanan dalam ruang penumpang, komponen utama system penyejuk udara terdiri dari :

• Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, katup ekspansi, Evaporator

• Kompresor, Evaporator, Kondensor, Pompa sentrifugal KatupEkspansi.

• Kompresor, Radiator, Kondensor, Receiver Dryer, KatupEkspansi

• Kompresor Pompa sentrifugal, kondensor, kompresor, Evaporator

• Kondensor, Evaporator, water jacket, Receiver dryer, KatupEkspansi

Alat yang digunakan untuk membuang uap air yang ada di dalam system AC adalah …

• Manometer

• Kompresor

• Vacuum pump

• Manifold gauge

• Gas leak detector

Alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran refrigerant pada sistem AC, dengan menggunakan nyala api adalah …

• Gas leak detector

• Electronik leak detector

• Manifold gauge

• Kacaduga

• Flame leak detector

Perhatikan gambar berikut ini !

Nama-nama komponen system AC (Air Conditioner system) pada gb. No. 2- 4 – 6 – 8 adalah…

• Evaporator, kondensor, drier, filter

• Kondensor, Evaporator, kompresor dan expansion valve

• Inlet hose, evaporator, drier dan kondensor

• Outlet hose, kondensor, expansion valve dan drier

• Radiator, evaporator, expansion valve dan kompresor

Disajikan gambar sistem AC mobil berikut ini. Kondisi refrigerant pada saluran no 1 sampai 2 pada saat mesin hidup adalah …

• Cairan tekanan rendah dan temperature rendah

• Cairan tekanan tinggi dan temepratur tinggi

• Gas tekanan tinggidan temperatur tinggi

• Gas tekanan rendah dan temperature rendah

• Cairan tekanan rendah

Perhatikan gambar di bawah ini !

Nama-nama komponen sistem AC (Air Conditioner system) pada gb. No. 1- 3 – 5 – 7 adalah…

• Outlet hose, Inlet hose, receiver dryer, kopling magnet.

• Evaporator, kondensor, receiver dryer, filter

• Inlet hose, evaporator, drier dan kondensor

• Radiator, evaporator, expansion valve dan kompresor

• Kondensor, Evaporator, kompresor dan expansion valve

Pengukuran menggunakan manifold AC/ presure gauge pada instalasi AC terlihat seperti gambar berikut ini, kesimpulan gambar tersebut adalah ...

• Kedua manometer menunjukkan tekanan yang rendah dari semestinya. Menandakan ada kebocoran pada sistem

• Kedua manometer menunjukkan tekanan yang lebih besar, menandakan ada uap air yang beredar dalam sistem.

• Kedua manometer menunjukkan perbandingan tekanan yang sesuai. menandakan Sistem AC bekerja normal

• Manomater tekanan rendah lebih tinggi dan manometer tekanan tinggi lebih rendah, akibat dari Katup – katup kompresor yang rusak.

• Manometer tekanan tinggi lebih rendah dan manomater tekanan rendah lebih tinggi, akibat dari Katup – katup kompresor yang rusak.

Pengukuran menggunakan manifold AC/ presure gauge pada instalasi AC terlihat seperti gambar berikut ini. kesimpulan gambar tersebut adalah ...

• Kedua manometer menunjukkan perbandingan tekanan yang sesuai. menandakan Sistem AC bekerja normal

• Kedua manometer menunjukkan tekanan yang lebih besar, menandakan ada uap air yang beredar dalam sistem.

• Manomater tekanan rendah lebih tinggi dan manometer tekanan tinggi lebih rendah, akibat dari Katup – katup kompresor yang rusak.

• Manometer tekanan tinggi lebih rendah dan manomater tekanan rendah lebih tinggi, akibat dari Katup – katup kompresor yang rusak.

• Kedua manometer menunjukkan tekanan yang rendah dari semestinya. menandakan ada kebocoran pada sistem

Pengukuran menggunakan manifold AC/ presure gauge pada instalasi AC terlihat seperti gambar di bawah ini. Tuliskan kesimpulan gambar tersebut !

• Kedua manometer menunjukkan perbandingan tekanan yang sesuai. menandakan Sistem AC bekerja normal

• Kedua manometer menunjukkan tekanan yang rendah dari semestinya. menandakan ada kebocoran pada sistem

• Kedua manometer menunjukkan tekanan yang lebih besar, hal ini menandakan isi refrigerant berlebihan.

• Manomater tekanan rendah lebih tinggi dan manometer tekanan tinggi lebih rendah, akibat dari Katup – katup kompresor yang rusak.

• Manometer tekanan tinggi lebih rendah dan manomater tekanan rendah lebih tinggi, akibat dari Katup – katup kompresor yang rusak.