Test Teori Kompetensi Sistem Pelumasan

Lapisan oli berfungsi untuk mencegah kontak langsung antara permukaan metal dan membatasi keausan serta kehilangan tenaga yang minimal, dinamakan sebagai apa oli tersebut :

• Perapat

• Pembersih

• Pendingin

• Pelumasan

• Penyerap tegangan

Oli mesin harus dapat menyerap panas dari gesekan komponen mesin dan mengeluarkannya dari mesin, dari pernyataan tersebut berarti oli juga bersifat sebagai :

• Pendingin

• Pembersih

• Pelumasan

• Penyerap tegangan

• Perapat

Oli mesin membentuk lapisan antara torak dengan silinder, berarti oli bersifat sebagai :

• Perapat

• Pendingin

• Pembersih

• Penyerap tegangan

• Pelumasan

Salah satu syarat dari oli adalah :

• Mudah terbakar

• Tidak merusak atau anti karat

• Anti gores

• Licin

• Murah harganya

Kekentalan oli harus tepat disesuaikan dengan kebutuhannya, bagaimana jika oli yang digunakan lebih kental dari yang di ijinkan :

• Oli lebih awet

• Mesin tahan lama

• Tidak perlu ganti oli

• Mesin berat

• Lebih mahal

Jenis oli yang digunakan untuk melumasi transmisi manual, defferensial dan steering gear adalah :

• Oli mesin

• Oli ATF

• Oli roda gigi

• Gemuk

• Oli samping

Salah satu syarat dari oli roda gigi adalah :

• Kemampuan memikul beban

• Kekentalan tinggi

• Kemampuan mendinginkan

• Harga mahal

• Tahan lama

Apa kepanjangan dari SAE :

• Social of Automotive Enggine

• Society of Automobile Engineers

• Society of Automotive Engineers

• Society of Automotive Engineering

• System of Automotive Engineers

Apa kepanjangan dari API

• American Petrolium Institute

• Automotif Petrolium Institute

• Automotif Petrolium Industri

• American Petrolium Industri

• American Pertamax Institute

Kemampuan suatu cairan dalam menahan aliran dinamakan :

• Elastisitas

• Komunitas

• Kontinuitas

• Kapasitas

• Viskositas